[发明专利]一种无框车门B柱固定玻璃结构

说明书

本发明公开了一种无框车门B柱固定玻璃结构，旨在解决现在的无框车门B柱采用塑料饰板或亚克力饰板带来的不足。该发明包括B柱钣金、玻璃基板和黑化玻璃，玻璃基板固定连接在B柱钣金上，黑化玻璃固定连接在玻璃基板上，黑化玻璃与前后车门玻璃平齐。通过玻璃代替塑料饰板或亚克力饰板，观感更好，B柱玻璃与前后无框车门的玻璃平齐。

技术领域

本发明涉及汽车车身领域，更具体地说，它涉及一种无框车门B柱固定玻璃结构。

背景技术

驾乘者的视野将更开阔，尤其是可以缩小A柱附近的盲区。无框车门是上世纪末颇为流行的一种设计，不过在现在看来这种设计依然有着相当强的魅力。它是在汽车的发展史上时尚的设计之作。无框车门一般是高档跑车的标准配置，但随着市场的变化，这种设计也逐渐的进入了普通消费者购车的视线里，很多人对于无框车门的设计称赞有加，甚至认为这将是以后运动型家轿的“标配”。

在更新了无框车门后，现有的无框车门的B柱采用塑料饰板相对玻璃而言看起来平直差，采用亚克力饰板则存在耐磨性较差的问题。

有鉴于此，本申请旨在实现一种无框车门B柱固定玻璃结构，将塑料B柱用玻璃代替，提升整体精度，提升美观度。

发明内容

本发明克服了现在的无框车门B柱采用塑料饰板或亚克力饰板带来的不足，提供了一种无框车门B柱固定玻璃结构，它提升了整体美观度和精度。

为了解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种无框车门B柱固定玻璃结构，包括B柱钣金、玻璃基板和黑化玻璃，玻璃基板固定连接在B柱钣金上，黑化玻璃固定连接在玻璃基板上，黑化玻璃与前后车门玻璃平齐。

采用黑化玻璃，可以遮蔽下方的玻璃基板和B柱钣金等相关结构，更为美观。玻璃采用印刷方式进行黑化。玻璃基板作为B柱钣金和黑化玻璃之间的中间件，提供对黑化玻璃的安装功能以及连接在B柱钣金上的功能。由于黑化玻璃与前后车门玻璃的平齐，使得整体的观感优秀且具有更好的风阻系数，节省能源。

作为优选，黑化玻璃通过聚氨酯胶粘接在玻璃基板上。

作为优选，玻璃基板通过镜头安装架安装有摄像头，摄像头倾斜设置，黑化玻璃对应设有摄像头设有透光区。摄像头的倾斜可以很好的对应需要拍摄的物体，其次，摄像头与黑化玻璃的角度也避免了黑化玻璃产生的虚像投影在摄像头上，影响正常的成像。

作为优选，摄像头和镜头安装架之间设有密封圈。密封圈提供了气密性，避免水汽进入到摄像头上，影响摄像头的成像效果。

作为优选，玻璃基板的底部设有通讯开孔，刷卡模块安装在通讯开孔上，刷卡模块贴合黑化玻璃。通讯开口的设置为刷卡模块提供了容置空间，不会遮蔽刷卡模块，造成电磁屏蔽。刷卡模块的种类包括NFC、蓝牙等通讯模块。黑化玻璃遮盖在刷卡模块上，不会屏蔽电子讯号。刷卡模块可用于解锁。

作为优选，玻璃基板上一上一下设有两卡扣，卡扣卡装在B柱钣金上。玻璃基板通过卡扣形式定位在B柱钣金上，方便安装维护。

作为优选，玻璃基板与B柱钣金通过底部的螺钉固定连接。所述结构增强了玻璃基板和B柱钣金之间的连接可靠性。

作为优选，玻璃基板和B柱钣金之间设有B柱玻璃泡棉。B柱玻璃泡棉起到了支撑作用，保证了Y方向的面差，保证了整车的气密性。

作为优选，B柱钣金外围下凹形成导轨，导轨对密封条定位。通过导轨使得密封条和前、后门玻璃配合良好。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：（1）通过玻璃代替塑料饰板或亚克力饰板，观感更好；（2）B柱玻璃与前后无框车门的玻璃平齐；（3）摄像头和刷卡模块隐藏了在B柱中。

附图说明

图1是本发明的正视图；

图2是本发明的后视图；