[发明专利]用于多个燃料电池的托架组件

说明书

一种动力系统托架组件，其用于将多个燃料电池组件安装于重型卡车中且包括：框架结构，其包含限定托架平台的多个互连结构元件；前部主体附接板，其大体上垂直于框架结构联接并在托架平台下方延伸一定距离；成对的后部主体附接支架；多个下部支架，其固定至框架结构并且被构造成将第一燃料电池组件固定于托架平台下方；多个上部支架，其固定至框架结构并且被构造成将第二燃料电池组件固定于托架平台上方。本申请还涉及一种电动动力系统重型卡车，包括：底盘框架；发动机舱隔室；第一燃料电池组件；第二燃料电池组件；以及单动力系统托架组件，其用于将第一燃料电池组件和第二燃料电池组件一起同时安装于发动机舱隔室中或从发动机舱隔室移除。

技术领域

本公开总体上涉及具有燃料电池动力系统的车辆，并且更具体地涉及用于多个燃料电池的改进的托架组件。

背景技术

本文中所提供的背景描述是为了总体上呈现本公开的背景的目的。在该背景技术部分中可能描述的程度上，当前署名的发明人的工作以及说明书的在提交时可能不构成现有技术的方面既不明确地也不隐含地被承认为针对本技术的现有技术。

许多车辆为电气化车辆，或者换句话说，为具有电气化动力系统的车辆。典型的电气化车辆具有更多的或更少的传统传动系统。具体地，作为传动系统的一部分，电气化车辆包含一个或多个车轮，以及机械地连接至所述车轮的变速器、差速器、驱动轴等等。然而，代替燃气或柴油内燃发动机，电气化车辆包含一个或多个电动马达。作为电气化动力系统的一部分，传动系统机械地连接至马达。与传动系统配合，马达可操作以使用电能为车轮提供动力。许多电气化车辆为燃料电池车辆(FCV)或包含一个或多个燃料电池堆/组件的电气化车辆。在FCV中，燃料电池堆/组件可操作以生成由马达用来为车轮提供动力的电能。

由于它们的尺寸和重量，较大的车辆(比如重型卡车)具有增加的动力/负荷要求，并且可能需要多个燃料电池堆/组件以用于有意义的操作以及实现满足能量需求要求的能力的目的以及满足推进需求要求的能力的目的。

燃料电池堆/组件可以最终联接至车辆的框架构件。因此，期望提供一种改进的组件和设计，以用于在单个过程中容易地安装多个燃料电池堆/组件以及从车辆移除多个燃料电池堆/组件以提高可服务性。

发明内容

该部分提供对本公开的总体概述，并且不是对它的全部范围或它的全部特征的全面公开。

在各个方面中，本教导提供一种用于将多个燃料电池组件一起安装于重型卡车中的动力系统托架组件。所述动力系统托架组件具有框架结构，所述框架结构包含限定托架平台的多个互连结构元件。前部主体附接板大致上垂直于所述框架结构联接并且在所述托架平台下方延伸一定距离。提供用于联接至底盘框架的相对侧的成对后部主体附接支架。多个下部支架被固定至所述框架结构并且被构造成将第一燃料电池组件固定于所述托架平台下方。多个上部支架被固定至所述框架结构并且被构造成将第二燃料电池组件固定于所述托架平台上方。

在其它方面中，本教导提供一种用于将多个燃料电池组件改装至重型卡车的预先存在的发动机舱隔室中的动力系统托架组件。所述动力系统托架组件具有包含多个互连结构元件的框架结构。所述框架结构限定下部内部空腔部分，所述下部内部空腔部分被构造成将第一燃料电池组件保持于所述框架结构的下部区域内。所述框架结构还限定上部内部空腔部分，所述上部内部空腔部分被构造成将第二燃料电池组件保持于所述框架结构的上部区域内。提供前部主体附接支架，所述前部主体附接支架被构造成将所述动力系统托架组件的前部部分固定至所述重型卡车的底盘框架交联构件上的预先存在的安装点。提供成对相对的成角度(倾斜)的后部主体附接支架，所述后部主体附接支架被构造成将所述动力系统托架组件的后部部分固定至所述重型卡车的预先存在的框架梁马达安装件。