[发明专利]一种覆膜砂离合器壳体强度检测装置

说明书

本发明公开一种覆膜砂离合器壳体强度检测装置，涉及离合器加工技术领域，包括基座，所述基座的内部安装有加工台，且基座内部靠近加工台的两侧分别固定连接有侧板，所述基座的上侧安装有第一驱动机构，所述第一驱动机构的输出端位于加工台的上侧且安装有旋转架，所述旋转架的下表面安装有相邻的壳体表面检测结构和光照结构，所述加工台的内部安装有倾斜架，所述倾斜架的上表面螺接有定位件。本发明中通过螺接的定位件，可以从离合器的内部对其进行支撑，从而可以表面离合器在测试后，由于外力，导致自身损伤的问题，并且本发明在定位件的两侧安装有夹持限位结构，可以从离合器的侧面对其进行夹持和支撑。

技术领域

本发明涉及离合器加工技术领域，具体为一种覆膜砂离合器壳体强度检测装置。

背景技术

离合器是汽车中重要的部件之一，位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，覆膜砂是应用于离合器的种类之一，在离合器生产之后，为了提高产品的质量，会在离合器进行抽查，以对离合器的各种性能进行检测。

经检索，中国专利公开了一种离合器壳体内裂纹检测夹持夹具(公开号：CN109366390B)，该专利包括工作台，工作台顶部设置有垫板，垫板顶部设置有夹具，夹具内侧底部设置有推板，推板底部设置有连接杆，连接杆底部设置有电动推杆，电动推杆和连接杆之间设置有伸缩筒，伸缩筒内部设置有弹簧，夹具顶部设置有环形架，环形架顶部设置有弧形架，弧形架内侧设置有齿槽，弧形架内部设置有滑块，滑块与弧形架连接处设置有滑轨，但是该专利的结构较为单一。

在现有技术中，在对离合器进行检测时，离合器表面的强度是重要指标之一，在检测时，需要将离合器进行固定，防止其在检测时出现滑动的问题，并且在检测后，需要方便对检测部位进行观察，以提高工作人员对检测部位的监测质量。

发明内容

本发明的目的在于提供一种覆膜砂离合器壳体强度检测装置，解决以下技术问题：

如何快速和高质量的对离合器的表面进行强度检测，并且在检测后，如何方便工作人员对检测部位进行检查。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种覆膜砂离合器壳体强度检测装置，包括基座，所述基座的内部安装有加工台，且基座内部靠近加工台的两侧分别固定连接有侧板，所述基座的上侧安装有第一驱动机构，所述第一驱动机构的输出端位于加工台的上侧且安装有旋转架，所述旋转架的下表面安装有相邻的壳体表面检测结构和光照结构，所述加工台的内部安装有倾斜架，所述倾斜架的上表面螺接有定位件，定位件根据所生产的离合器可设置有多组，在使用时，对应定位件螺接在倾斜架的上侧，且内衬在离合器的内部，从而对离合器进行固定，防止其在检测时，出现晃动的问题，两组所述侧板的内部均安装有位于定位件一侧的夹持限位结构，用于将离合器从侧面进行夹持，防止离合器出现沿着定位件转动的问题。

作为本发明进一步的方案：所述基座包括水平设置的第一水平架和第三水平架，所述第一水平架和第三水平架之间固定连接有连接架，用于对第一水平架和第三水平架之间的距离进行限定，侧板和加工台安装在第一水平架的上侧，第一驱动机构安装在第三水平架的上侧，并且第一驱动机构的输出端贯穿第三水平架与旋转架相连接，从而提高装置整体的稳定性，并且方便工作人员将离合器安装至定位件的上侧。

作为本发明进一步的方案：所述壳体表面检测结构包括安装在旋转架内部的第一丝杆驱动器，所述第一丝杆驱动器的输出端安装有连接箱，所述连接箱的内部安装有第二丝杆驱动器，所述第二丝杆驱动器的输出端安装有驱动架，所述驱动架的底端固定连接有第一气缸，所述第一气缸的输出端朝下且螺接有刮擦件，其中，第一丝杆驱动器和连接箱分别为X轴和Y轴的驱动构件，用于增大第一气缸和刮擦件的移动范围，从而可以提高对离合器的检测范围。

作为本发明进一步的方案：在检测时，壳体表面检测结构位于定位件的正上侧，在第一驱动机构将壳体表面检测结构旋转180°后，光照结构位于定位件的正上侧，从而可以提高照明的质量。