[发明专利]一种延长非道路DPF驻车再生间隔时间的控制方法

权利要求书

1.一种延长非道路DPF驻车再生间隔时间的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、检测发动机状态，所述发动机状态包括发动机水温参数、机油温度参数和燃油液位参数；

步骤二、检测后处理状态，所述后处理状态包括排气流量参数和DPF压差参数，并根据后处理状态计算当前DPF中捕集到的碳颗粒产生的流阻，根据流阻计算当前DPF中的积碳量和当前积碳量中Sof的含量比例，所述流阻的计算方式是：流阻＝DPF压差参数/排气流量参数；所述DPF中的积碳量根据流阻曲线查表得到，所述Sof的含量比例根据所述DPF中的积碳量查表得到；

步骤三、判断步骤一中的发动机状态和步骤二中的当前积碳量中Sof的含量比例参数，满足第一设定条件后进入升温模式，所述第一设定条件为同时满足以下四条：发动机水温参数大于40摄氏度、机油温度大于40摄氏度、燃油液位参数大于满油量的10％和当前积碳量中Sof的含量比例参数大于满载积碳量中Sof含量的70％；

步骤四、升温模式，控制进气流量，提高DOC温度至大于起燃温度，在DOC温度大于设定温度时，开始计时，并同时实时计算和判断DPF中剩余积碳量中的Sof的余量，当计时时间大于设定周期或Sof的余量满足第二设定条件后结束升温模式，返回正常模式，所述设定温度为350摄氏度，所述第二设定条件为Sof的余量小于满载积碳量中Sof含量的10％；

步骤五、再生间隔时间修正，在升温模式期间，检测DPF的温度，根据DPF的温度的升高数值修正再生触发的间隔时间，所述间隔时间为距上次成功驻车再生的时间。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：步骤一和步骤二为同步进行。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：在步骤五中，修正再生触发的间隔时间公式是：修正再生触发的间隔时间＝(1+k)*初始再生触发的间隔时间，k为修正系数。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于：所述修正系数k与DPF的温度的升高数值的关系为：DPF的温度的升高数值在10～30摄氏度时，k为0.0000007～0.0000008；DPF的温度的升高数值在40～60摄氏度时，k为0.00000085～0.00000095；DPF的温度的升高数值在90摄氏度以上时，k为0.000001～0.0000012。