[发明专利]一种微小型涡喷发动机燃烧室涡轮导向器3D打印一体化结构在审
申请号: | 202210103123.2 | 申请日: | 2022-01-27 |
公开(公告)号: | CN114623466A | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 李强;彭红伟;陈科润;左安军;李娜;倪者华 | 申请(专利权)人: | 北京盈天航空动力科技有限公司 |
主分类号: | F23R3/28 | 分类号: | F23R3/28;F23R3/32;F23R3/36;F23R3/42 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 乔浩刚 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 微小 喷发 动机 燃烧室 涡轮 导向 打印 一体化 结构 | ||
1.一种微小型涡喷发动机燃烧室涡轮导向器3D打印一体化结构,其特征在于:包括机匣(1)、火焰筒(2)、蒸发管(4)、轴套(3)以及涡轮导向器(5);机匣(1)由圆筒段(11)、弯折段(12)以及基体(13)组成,弯折段(12)连接于圆筒段(11)的端部,基体(13)连接于弯折段(12)的端部,火焰筒(2)设置于圆筒段(11)与弯折段(12)内,且火焰筒(2)固定于基体(13)的一侧;蒸发管(4)连接于火焰筒(2)的侧壁,且蒸发管(4)延伸至火焰筒(2)内部;
轴套(3)设置于火焰筒(2)内,且轴套(3)固定于基体(13)上,涡轮导向器(5)固定于基体(13)上。
2.根据权利要求1所述的一种微小型涡喷发动机燃烧室涡轮导向器3D打印一体化结构,其特征在于:
所述火焰筒(2)由外筒(21)、内筒(22)以及锥筒(23)组成,内筒(22)设置于外筒(21)的内部,锥筒(23)连接于外筒(21)的端部与内筒(22)的端部,外筒(21)上开设有多个第一空气进入孔(24),内筒(22)上开设有多个第二空气进入孔(25),锥筒(23)的顶峰上开设有多个油管插入槽(28),锥筒(23)上开设有多个第三空气进入孔(26)。
3.根据权利要求2所述的一种微小型涡喷发动机燃烧室涡轮导向器3D打印一体化结构,其特征在于:
所述外筒(21)上开设有第四空气进入孔(27),第四空气进入孔(27)与所述蒸发管(4)连通。
4.根据权利要求2所述的一种微小型涡喷发动机燃烧室涡轮导向器3D打印一体化结构,其特征在于:
所述第一空气进入孔(24)设置有3-12排,所述第二空气进入孔(25)设置有2-10排,所述第三空气进入孔(26)设置有2-4排。
5.根据权利要求2所述的一种微小型涡喷发动机燃烧室涡轮导向器3D打印一体化结构,其特征在于:
所述锥筒(23)的的夹角不大于90°,且锥筒(23)的外侧锥与外筒(21)轴线的夹角不大于45°,锥筒(23)的内侧锥与内筒(22)轴线的夹角不大于45°。
6.根据权利要求2所述的一种微小型涡喷发动机燃烧室涡轮导向器3D打印一体化结构,其特征在于:
所述油管插入槽(28)设有4-24个,油管插入槽(28)配置为方形槽。
7.根据权利要求1所述的一种微小型涡喷发动机燃烧室涡轮导向器3D打印一体化结构,其特征在于:
所述轴套(3)的两端均设置有用于放置轴承的开槽(31)。
8.根据权利要求2所述的一种微小型涡喷发动机燃烧室涡轮导向器3D打印一体化结构,其特征在于:
所述蒸发管(4)包括前段(41)与倾斜段(42),前段(41)与所述外筒(21)平行设置,倾斜段(42)的一端倾斜连接于外筒(21)上,倾斜段(42)的另一端连接于前段(41)上,倾斜段(42)的轴线与前段(41)的轴线之间的夹角为10°-45°。
9.根据权利要求1所述的一种微小型涡喷发动机燃烧室涡轮导向器3D打印一体化结构,其特征在于:
所述弯折段(12)的轴线与所述圆筒段(11)的轴线之间的夹角为10°-30°。
10.根据权利要求1所述的一种微小型涡喷发动机燃烧室涡轮导向器3D打印一体化结构,其特征在于:
所述涡轮导向器(5)上设置有叶片(51),叶片(51)的数量为8-72个。
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