[发明专利]转向装置在审
| 申请号: | 202210099539.1 | 申请日: | 2022-01-27 |
| 公开(公告)号: | CN115123370A | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
| 发明(设计)人: | 村木俊洋 | 申请(专利权)人: | 株式会社爱信 |
| 主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 胡乃锐 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转向 装置 | ||
1.一种转向装置,其特征在于,具备:
内管,其在端部安装有车辆的方向盘;
柱壳体,其将所述内管保持为能够沿所述内管的轴心出退;
驱动机构,其安装于所述柱壳体,经由沿所述轴心往复移动的驱动部件使所述内管进行出退动作;
第一冲击吸收部件,其一体地设置于所述驱动部件以及所述内管中的一方,具有变形部;以及
作用部件,其设置于所述驱动部件以及所述内管中的另一方,作用于所述变形部使所述变形部塑性变形,
所述驱动部件、所述第一冲击吸收部件以及所述作用部件通过单一的固定部件相互固定,构成为在沿着所述轴心的规定的压入载荷作用于所述内管的情况下,消除所述第一冲击吸收部件与所述作用部件的固定。
2.根据权利要求1所述的转向装置,其特征在于,
所述第一冲击吸收部件之中的与所述变形部不同的部位通过所述驱动部件和所述作用部件夹持,通过所述固定部件使夹持力作用于所述驱动部件和所述作用部件。
3.根据权利要求1或2所述的转向装置,其特征在于,
在所述作用部件或者所述第一冲击吸收部件设置有与所述固定部件的保持有关的脆弱部,以使在所述内管承受所述规定的压入载荷时,所述作用部件或者所述第一冲击吸收部件从所述固定部件向与所述内管的压入方向平行的方向脱离。
4.根据权利要求1~3中的任一项所述的转向装置,其特征在于,
所述固定部件是铆钉。
5.根据权利要求1~4中的任一项所述的转向装置,其特征在于,
所述作用部件具备使所述变形部塑性变形的拽动部,
在所述拽动部与所述变形部之间,以所述规定的压入载荷不作用于所述内管的状态形成有第一缝隙。
6.根据权利要求1~5中的任一项所述的转向装置,其特征在于,
所述转向装置具备第二冲击吸收部件,
所述第二冲击吸收部件具有:
接触部,在所述第一冲击吸收部件与所述作用部件的固定消除时,所述接触部能够与所述第一冲击吸收部件或者固定有所述第一冲击吸收部件的部件抵接;以及
嵌合部,其被嵌入设置有所述作用部件一侧的部件,
所述第二冲击吸收部件构成为,在所述第一冲击吸收部件与所述作用部件的固定消除时,所述接触部或者所述嵌合部破坏。
7.根据权利要求6所述的转向装置,其特征在于,
在所述第一冲击吸收部件与所述接触部之间,或者在固定有所述第一冲击吸收部件的部件与所述接触部之间,以所述规定的压入载荷不作用于所述内管的状态形成有第二缝隙。
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