[发明专利]一种基于气象水文环境信息的狭水道航行安全评估方法

说明书

本发明涉及一种基于气象水文环境信息的狭水道航行安全评估方法，包括：步骤1、采集狭水道航段信息，获取狭水道的起始位置P_a坐标和终点位置P_s坐标，获取船舶到达起始位置P_a的时间T_a、船舶狭水道航段计划航速V_t、通过终点位置P_s的时间T_s；步骤2、查询T_a至T_s时间段内的风速F_v、风向浪高H_m、能见度C_i；获取计划航向航段平均船间距D、船舶吨位W、船舶长度L、船舶横向受风面积S_oc、船舶水面上体积V_oc以及船龄G；步骤3、根据获取的要素信息计算要素影响因子，进而分别计算船舶倾覆风险系数及碰撞风险系数，并对其结果融合计算航行安全风险系数，进行风险评估。本发明通过对航行安全进行评估，为船舶狭水道航行计划的制定提供辅助决策依据。

技术领域

本发明涉及航海导航技术领域，具体涉及一种基于气象水文环境信息的狭水道航行安全评估方法。

背景技术

狭水道通常指可航行水域的宽度狭窄、船舶操纵受到限制的通航水域，船舶在狭水道航行通过时容易发生倾覆、碰撞，属于船舶事故高发区域。

船舶航行安全的影响要素除了船舶自身的船龄、吨位、尺寸、航速外，风、浪、能见度等气象水文信息也会影响船舶的航行安全。

发明内容

为了辅助船舶进行狭水道航行计划制定，本发明提供了一种基于气象水文环境信息的狭水道航行安全评估方法。

本发明的技术目的是通过以下技术方案实现的：

一种基于气象水文环境信息的狭水道航行安全评估方法，该方法包括以下步骤：

步骤1、船舶通过狭水道前，采集狭水道航段信息，获取狭水道的起始位置P_a坐标和终点位置P_s坐标，获取船舶到达起始位置P_a的时间T_a、船舶狭水道航段计划航速V_t、通过终点位置P_s的时间T_s；

步骤2、查询P_a至P_s水域T_a至T_s时间段内的气象水文预报要素信息，气象水文预报要素信息包括风速F_v、风向浪高H_m、能见度C_i；获取船舶通过狭水道航段的船舶状态要素信息，船舶状态要素信息包括计划航向航段平均船间距D、船舶吨位W、船舶长度L、船舶横向受风面积S_oc、船舶水面上体积V_oc以及船龄G；

步骤3、根据获取的气象水文预报要素信息及船舶状态要素信息，综合计算船舶在T_a至T_s时间段内通过该狭水道的航行安全风险，航行安全风险包括倾覆风险和碰撞风险，包括以下步骤：

S1、根据获取的气象水文预报要素信息及船舶状态要素信息，计算要素影响因子；

S2、根据要素影响因子，分别计算船舶在T_a至T_s时间段内经过P_a至P_s水域航行的倾覆风险系数与碰撞风险系数，并对其结果进行融合计算，获得船舶在该狭水道、该航行计划中的航行安全风险系数与安全评估结果。