[发明专利]一种基于交通安全的弯道补光用汽车照明设备

权利要求书

1.一种基于交通安全的弯道补光用汽车照明设备，包括补光灯箱（1），其特征在于：所述补光灯箱（1）的顶部设置有大灯灯箱（2），所述大灯灯箱（2）的内部设置有主大灯（16），所述补光灯箱（1）的内底部转动连接第一转轴（3），所述第一转轴（3）的外壁固定连接有安装板（4），所述安装板（4）外壁固定连接有灯罩（5），所述灯罩（5）呈锥台状，所述灯罩（5）的内壁喷涂有反光涂层，所述灯罩（5）的内部设置有可沿灯罩（5）的轴心方向滑动的补光灯（6），所述补光灯箱（1）的内底部设置有使安装板（4）和补光灯（6）转动任意角度的驱动机构，所述灯罩（5）与主大灯（16）保持平行时为初始状态，所述补光灯箱（1）的内部还设置有自适应开关的补光灯（6）和调节灯光强度的电控机构；

所述驱动机构包括转动连接在补光灯箱（1）内底部的第二转轴（21），所述补光灯箱（1）的底部设置有控制第二转轴（21）转动的伺服电机，所述第二转轴（21）的外壁固定连接有传动曲柄（20），所述安装板（4）的顶部贯穿有传动槽（17），所述传动槽（17）的内壁滑动连接有传动块（18），所述传动块（18）的顶部贯穿有可转动的销轴（19），所述销轴（19）的底部与传动曲柄（20）远离第二转轴（21）的顶部转动连接，初始状态下，所述传动曲柄（20）与安装板（4）保持平行，当所述第二转轴（21）匀速转动时所述安装板（4）能够先快速的沿第一转轴（3）转动，然后慢速沿第一转轴（3）转动。

2.根据权利要求1所述的基于交通安全的弯道补光用汽车照明设备，其特征在于：所述电控机构包括固定安装在补光灯箱（1）内底部的压力传感器（14），所述压力传感器（14）与补光灯（6）的灯光控制电连接，所述压力传感器（14）的上设置有接触片（15），所述接触片（15）触发时能够使补光灯（6）打开，所述补光灯（6）灯光强度随接触片（15）承受的输入压力增大而增大，所述补光灯箱（1）的内底部滑动连接有杆套（12），所述杆套（12）的内壁滑动连接有传动杆（13），所述传动杆（13）的端部与杆套（12）的内底部之间安装有弹簧（23），还包括当随着汽车转向角增大时控制杆套（12）向接触片（15）的方向移动的传动机构。

3.根据权利要求1或2任一所述的基于交通安全的弯道补光用汽车照明设备，其特征在于：所述灯罩（5）的锥台底部固定连接有安装块（7），所述安装块（7）内部开设有与灯罩（5）内部连通的圆槽（26），所述圆槽（26）的内部滑动连接有传动柱（8），所述传动柱（8）与补光灯（6）的灯座底部固定连接，所述安装块（7）的外壁设置有使传动柱（8）向灯罩（5）的方向移动的电缸（9）。

4.根据权利要求3所述的基于交通安全的弯道补光用汽车照明设备，其特征在于：位于安装板（4）下方所述第一转轴（3）的外壁固定连接有齿轮（24），所述补光灯箱（1）的内底部滑动连接有齿条（11），所述齿条（11）与齿轮（24）啮合连接，所述齿条（11）的端部与杆套（12）的端部固定连接，当所述齿轮（24）转动时能够驱动齿条（11）向接触片（15）的方向远离或靠近。

5.根据权利要求3所述的基于交通安全的弯道补光用汽车照明设备，其特征在于：所述补光灯箱（1）的外壁上设置有挡板（25），初始状态时所述挡板（25）阻挡补光灯（6）的灯光，所述挡板（25）的遮挡范围与主大灯（16）的光束范围相等，随着所述补光灯（6）的转动，所述补光灯（6）的照射范围逐渐脱离挡板（25）的遮挡。

6.根据权利要求4所述的基于交通安全的弯道补光用汽车照明设备，其特征在于：所述齿条（11）的底部固定连接有限位滑块，所述补光灯箱（1）的内顶部设置有限位槽，所述限位滑块的外壁与限位槽的内壁滑动连接。

7.根据权利要求4所述的基于交通安全的弯道补光用汽车照明设备，其特征在于：所述补光灯箱（1）的内壁上设置有控制伺服电机的触发器（27），初始状态下，所述齿条（11）远离杆套（12）的一端与触发器（27）相接触，当所述补光灯（6）向初始状态复位时，所述触发器（27）能够确定复位正常，同时控制所述伺服电机的输出。

8.根据权利要求1所述的基于交通安全的弯道补光用汽车照明设备，其特征在于：当汽车的转向角度超出预设值时，所述伺服电机会驱动第二转轴（21）转动，所述第二转轴（21）的转动程度随汽车的转向角度的增大而增大。