[发明专利]车桥轮毂轴承疲劳试验机

权利要求书

1.一种车桥轮毂轴承疲劳试验机，其特征在于：包括其上设有电机的主轴基座，所述主轴基座上通过轴承设有主轴；所述主轴的一端通过环形带与所述电机的输出轴相套接，另一端与设于主轴基座一侧的轮毂安装座的一侧固定连接，所述轮毂安装座的另一侧通过紧固螺栓与待检的轮毂的外壁相连接，待检的所述轮毂的轮毂轴承内活动的穿装有一轴管，所述轴管的外径一端大一端小，所述轴管外径小的一端穿装在所述轮毂轴承内，另一端通过装在连接盘上的锁紧螺栓和固定螺栓与轮毂拉压件的一侧固定连接，所述轮毂拉压件的另一侧与横向于所述轮毂拉压件的第一液压作动头的一端相连接，所述第一液压作动头的另一端与设于第一支架上的第一滑块相连接；所述轮毂拉压件的下端与竖向的第二液压作动头的一端相连接，所述第二液压作动头的另一端与设于第二支架上的第二滑块相连接。

2.根据权利要求1所述的车桥轮毂轴承疲劳试验机，其特征在于：所述轮毂安装座包括套管，所述套管的一端设有套装所述主轴的第一法兰盘，所述套管的另一端设有套装待检的所述轮毂的第二法兰盘。

3.根据权利要求1或2所述的车桥轮毂轴承疲劳试验机，其特征在于：所述轮毂拉压件包括轴管支座部和从所述轴管支座部向上伸出的挂持部，所述挂持部的顶端设有吊环；所述轴管支座部的一侧设有容置所述连接盘的凹口，所述固定螺栓穿过所述轴管支座部与所述连接盘固定连接，所述轴管外径大的一端外壁上设有连接凸环，所述锁紧螺栓穿过所述连接凸环与所述连接盘固定连接。

4.根据权利要求3所述的车桥轮毂轴承疲劳试验机，其特征在于：所述第一液压作动头和第二液压作动头均包括有液压缸，所述液压缸的伸缩端通过力传感器与第一球绞件相连接，所述液压缸的固定端通过连接件与第二球绞件相连接。

5.根据权利要求4所述的车桥轮毂轴承疲劳试验机，其特征在于：所述第一球绞件和第二球绞件均包括有两个相对的连接支柱，两个所述连接支柱之间均设有穿装铰柱的绞轴。

6.根据权利要求5所述的车桥轮毂轴承疲劳试验机，其特征在于：所述主轴基座包括底板和上板，所述底板与上板之间连接有支撑板，所述底板上分别设有轴承垫板和电机垫板。

7.根据权利要求6所述的车桥轮毂轴承疲劳试验机，其特征在于：所述第一支架包括第一底座和竖于所述第一底座一端的第一滑块安装板，所述第一底座与所述第一滑块安装板之间连接有两个相对的第一加强板，这两个所述第一加强板之间设有第一支撑杆，所述第一滑块安装板上设有第一滑槽，第一螺栓穿过所述第一滑块的一端，并位于所述第一滑槽内与所述第一滑块安装板滑动连接。

8.根据权利要求7所述的车桥轮毂轴承疲劳试验机，其特征在于：所述第二支架包括第二底座和竖于所述第二底座一端的第二滑块安装板，所述第二底座与所述第二滑块安装板之间连接有两个相对的第二加强板，这两个所述第二加强板之间设有第二支撑杆，所述第二滑块安装板上设有第二滑槽，第二螺栓穿过所述第二滑块的一端，并位于所述第二滑槽内与所述第二滑块安装板滑动连接。

9.根据权利要求8所述的车桥轮毂轴承疲劳试验机，其特征在于：所述液压缸上设有位移传感器。