[发明专利]一种基于船体型线的自调节支撑座

说明书

本发明涉及船舶装载技术领域，公开了一种基于船体型线的自调节支撑座，包括底板、筒体、螺纹杆、安装座以及支墩面板，筒体固定在底板上，螺纹杆与筒体的内孔螺纹连接，螺纹杆的顶部设有球头，安装座的底部设有与球头转动配合的安装槽，所以支墩面板设于安装座的顶部。本发明支撑性能好，与船体的型线配合精度高。

技术领域

本发明涉及船舶转载技术领域，特别是涉及一种基于船体型线的自调节支撑座。

背景技术

半潜船也称半潜式母船，它通过本身压载水的调整，把装货甲板潜入水中，以便将所要承运的特定货物从指定位置浮入半潜船的装货甲板上，将货物运到指定位置，主要用于运送船体，如驳船、游艇、舰船等。

在半潜船装载船体的过程中，需要对被装载的船体在半潜船甲板上进行布墩支撑，一般的布墩形式采用钢墩8与垫木9组合使用，对于线型比较大的货物，只能通过垫木9来匹配船体的型线，如图1所示。这种技术的缺点是：1、对于大型线位置，需要使用较多的垫木9，且垫木9较高，存在精度偏差，不能完全贴合；2、垫木9不是刚性结构，长时间后压会出现下凹，导致船体下沉，影响船体精度。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种与船体的型线配合精度高，支撑性能好的基于船体型线的自调节支撑座。

为了实现上述目的，本发明提供了一种基于船体型线的自调节支撑座，包括底板、筒体、螺纹杆、安装座以及支墩面板，所述筒体固定在所述底板上，所述螺纹杆与所述筒体的内孔螺纹连接，所述螺纹杆的顶部设有球头，所述安装座的底部设有与所述球头转动配合的安装槽，所述支墩面板设于所述安装座的顶部。

作为本发明的优选方案，还包括底座，所述底座的顶部设有倾斜面，所述底板固定在所述倾斜面上。

作为本发明的优选方案，所述球头呈球缺形，所述球头的底面直径大于所述螺纹杆的直径，所述安装座的底部设有套设在所述螺纹杆上的连接套，所述连接套设有凸出至所述球头的底面的限位环，所述限位环的顶面与所述球头的底面之间存在第一间隙，所述限位环的内侧与所述螺纹杆之间存在第二间隙。

作为本发明的优选方案，所述限位环的外侧固设有沿所述限位环的径向凸出的定位块，所述连接套的底部设有与所述定位块配合的定位槽，所述定位块通过连接件与所述连接套固定连接。

作为本发明的优选方案，所述定位槽沿连接套的竖直方向设置，所述连接套的外侧设有多个与所述定位槽位置对应的定位孔，所述连接件穿过所述定位孔与所述定位块固定连接。

作为本发明的优选方案，所述底板的顶部设有多个围绕所述筒体设置的第一加强肘板，所述第一加强肘板分别与所述底板的顶部和所述筒体的侧部固定连接，所述支墩面板的底部设有多个围绕所述安装座设置的第二加强肘板，所述第二加强肘板分别与所述支墩面板的底部和所述安装座的侧部的固定连接。

作为本发明的优选方案，还包括钢丝绳，所述支墩面板通过所述钢丝绳与所述底板固定连接。

作为本发明的优选方案，所述螺纹杆设有手柄。

作为本发明的优选方案，所述支墩面板的顶面设有垫板。

作为本发明的优选方案，所述支墩面板的表面喷涂有防锈漆。

本发明实施例一种基于船体型线的自调节支撑座，与现有技术相比，其有益效果在于：由于支墩面板设于安装座的顶部，且安装座与球头转动配合，而球头呈球缺形，因此安装座能相对球头全方位转动，支墩面板跟随安装座转动，故当船体放置在支墩面板上时，支墩面板会转动以适应该船体的型线，无需人工调节，配合精度高，与使用垫木相比，支撑座可选用刚性大的材质，能有效被其支撑的船体下沉。

附图说明

图1是现有的船体布墩支撑结构示意图；

图2是本发明的结构示意图；