[发明专利]一种高速公路车道分隔的防护栏

权利要求书

1.一种高速公路车道分隔的防护栏，其特征在于，包括多个护栏装置，所述护栏装置包括防护架(11)、设置在所述防护架(11)内的支撑立柱(12)、以及设置在所述支撑立柱(12)底部的安装件，所述安装件包括可拆卸与所述支撑立柱(12)连接的第一安装结构(13)或可拆卸与所述支撑立柱(12)连接的第二安装结构(14)；

其中，所述第一安装结构(13)包括有设置在所述支撑立柱(12)底部的底板(131)、设置在所述底板(131)上的加强板(132)、以及设置在所述加强板(132)上固定在所述支撑立柱(12)上的连接板(133)；

所述第二安装结构(14)包括设置在所述支撑立柱(12)下方的锚固立柱(141)、以及连接在所述锚固立柱(141)和所述支撑立柱(12)之间的连接法兰(142)。

2.根据权利要求1所述的高速公路车道分隔的防护栏，其特征在于，所述连接法兰(142)上设置有多个腰形孔(1421)。

3.根据权利要求1所述的高速公路车道分隔的防护栏，其特征在于，所述防护架(11)包括对称设置的防护板(111)和设置在对称设置的所述防护板(111)之间的防阻块(118)。

4.根据权利要求3所述的高速公路车道分隔的防护栏，其特征在于，所述防阻块(118)包括第一固定板(1181)和第二固定板(1182)，所述第一固定板(1181)和所述第二固定板(1182)分别相向固定在所述支撑立柱(12)上；

所述第一固定板(1181)和所述第二固定板(1182)一侧的两端均设置有多个连接在所述防护板(111)上的连接块(1181a)。

5.根据权利要求1所述的高速公路车道分隔的防护栏，其特征在于，所述防护板(111)为波形板。

6.根据权利要求3所述的高速公路车道分隔的防护栏，其特征在于，所述防护架(11)还包括设置在所述对称设置的所述防护板(111)两端的连接头(112)和/或端部包头(113)，所述连接头(112)和/或端部包头(113)位置相对。

7.根据权利要求6所述的高速公路车道分隔的防护栏，其特征在于，所述防护架(11)还包括第一基座(114)、第二基座(115)、以及多根钢绞线(116)，所述第一基座(114)和所述第二基座(115)分别设置在所述防护板(111)的两端内侧、且所述第一基座(114)和所述第二基座(115)位于所述连接头(112)和/或端部包头(113)之间，所述钢绞线(116)的两端连接在所述第一基座(114)和所述第二基座(115)上，所述钢绞线(116)穿过所述防阻块(118)、且位于所述防阻块(118)内。

8.根据权利要求7所述的高速公路车道分隔的防护栏，其特征在于，所述支撑立柱(12)设置有多个，所述第一基座(114)和所述第二基座(115)设置在靠近所述防护板(111)两端的所述支撑立柱(12)上。

9.根据权利要求7所述的高速公路车道分隔的防护栏，其特征在于，所述第一基座(114)和所述第二基座(115)上分别设置有多个连接孔，所述防护板(111)上设置有多个与所述连接孔匹配的固定孔，所述第一基座(114)与所述第二基座(115)分别通过螺栓与所述防护板(111)固定。

10.根据权利要求7所述的高速公路车道分隔的防护栏，其特征在于，所述钢绞线(116)的两端均设置有调节螺杆(117)。