[发明专利]用于生产具有弧形端口的零件的注塑模具在审
申请号: | 202210072521.2 | 申请日: | 2022-01-21 |
公开(公告)号: | CN114454434A | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 刘永宁;蒋光武;肖利平;贾巨刚 | 申请(专利权)人: | 上海超日精密模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B24B9/20;B29C45/33 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201400 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 生产 具有 弧形 端口 零件 注塑 模具 | ||
本申请涉及一种用于生产具有弧形端口的零件的注塑模具,其包括模具座以及通过升降组件设置在模具座上的下模具,下模具配合有上模具,下模具转动连接有转动块,转动块靠近注塑腔的一端固定连接有延伸至注塑腔内的弧形插块,转动块远离弧形插块的一端固定连接有滑动杆,滑动杆的轴心线与转动块的转动轴心线平行;模具座上固定连接有延伸至转动块侧边的引导块,引导块上开设有引导槽,滑动杆伸入引导槽并沿引导槽滑动;当下模具在模具座上抬升时,弧形插块沿适配于弧形端口形状的路径转出弧形端口,本申请具有提高具有弧形端口的零部件的注塑成型良品率的效果。
技术领域
本申请涉及模具的领域,尤其是涉及一种用于生产具有弧形端口的零件的注塑模具。
背景技术
汽车是一种结构非常复杂、零部件非常多的交通工具,汽车上的大部分零部件都是金属的,这些金属零部件基本上都是锻压成型。除了金属零部件外,汽车上还有其它零部件为塑料件,塑料零部件几乎都是注塑成型,塑料零部件的结构比金属零部件的结构更复杂。
在塑料件注塑成型的过程中,需要将上模具与下模具合拢后,往合拢且密闭的注塑腔内注入热熔的液态塑料,待塑料冷却成型后,再移开上模具或者下模具,上模具与下模具移开时不与塑料件产生干涉。
在生产具有弧形端口的塑料零部件时,为了能够使弧形端口成型,需要在模具上额外设置成型弧形端部的弧形插块,但是,当弧形插块随着上模具或者下模具移动时,弧形插块会与刚成型的弧形端部干涉,容易损伤弧形端部,使得塑料件的良品率不高。
发明内容
为了提高具有弧形端口的零部件的注塑成型良品率,本申请提供一种用于生产具有弧形端口的零件的注塑模具。
本申请提供的一种用于生产具有弧形端口的零件的注塑模具采用如下的技术方案:
一种用于生产具有弧形端口的零件的注塑模具,包括模具座以及通过升降组件设置在所述模具座上的下模具,所述下模具配合有上模具,所述下模具转动连接有转动块,所述转动块靠近注塑腔的一端固定连接有延伸至所述注塑腔内的弧形插块,所述转动块远离所述弧形插块的一端固定连接有滑动杆,所述滑动杆的轴心线与所述转动块的转动轴心线平行;
所述模具座上固定连接有延伸至所述转动块侧边的引导块,所述引导块上开设有引导槽,所述滑动杆伸入所述引导槽并沿所述引导槽滑动;当所述下模具在所述模具座上抬升时,所述弧形插块沿适配于弧形端口形状的路径转出所述弧形端口。
通过采用上述技术方案,合模时,下模具可在模具座上升降,下模具下降时带动转动块下降,并使滑动杆在引导槽内滑动,滑动杆带动转动块在下模具上转动,让弧形插块插入注塑腔;注塑完成并冷却后,抬升下模具,下模具带动转动块上升,并使滑动杆在引导槽内滑动,滑动杆带动转动块在下模具上转动,让弧形插块贴合着弧形端口转出注塑腔,不影响注塑件的取出,同时弧形插块还能在转出时刮去弧形端口的毛刺,无需人工使用打磨工具去除弧形端口内的毛刺;而且弧形插块还能在离开弧形端口时从弧形端口内对注塑件施加离开下模具的力,利于注塑件的脱模,提高注塑件的良品率。
作为优选,所述引导槽贯穿所述引导块远离所述下模具的一侧,所述引导槽的长度尺寸大于所述滑动杆所需滑动路径的长度尺寸。
通过采用上述技术方案,下模具升降时带动转动块,滑动杆则在引导槽内滑移,引导槽长于滑动路径,在持续注塑的过程中滑动杆不会脱离引导槽,而且在模具长时间使用而磨损后,导致下模具移动的路径起点和终点改变,此时引导槽可通过限定滑动杆的路径而限定下模具的路径,在滑动杆的路径起点和终点处,若下模具继续移动出预定路径,则引导槽的内壁可卡死滑动杆,继而限定下模具的位置。
作为优选,所述升降组件包括弹性件、导向柱以及导向孔,弹性件被抵紧在所述模具座与所述下模具之间;
所述导向柱固定连接在所述模具座上,所述下模具上开设有与所述导向柱配合的导向孔;或者,所述导向柱固定连接在所述下模具上,所述模具座上开设有与所述导向柱配合的导向孔。
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