[发明专利]一种交通节电用的智能路灯控制装置

权利要求书

1.一种交通节电用的智能路灯控制装置，包括底架(1)，其特征在于，所述底架(1)的上端滑动连接有连接柱(2)，所述连接柱(2)的上端固定连接有支柱(3)，所述支柱(3)的上端固定连接有延伸杆(4)，所述延伸杆(4)的侧端固定连接有路灯(6)；

驱动机构(9)，所述驱动机构(9)设置于底架(1)的内部；

连接机构(8)，所述连接机构(8)设置于底架(1)的内壁且与驱动机构(9)相连；

保护机构(7)，所述保护机构(7)设置于底架(1)的上侧；

发电机构(5)，所述发电机构(5)设置于延伸杆(4)的表面。

2.根据权利要求1所述的一种交通节电用的智能路灯控制装置，其特征在于，所述驱动机构(9)包括第三电机(901)、第一齿轮(902)、两个转杆(903)、两个第二齿轮(904)、两个半齿轮(905)、第三滑块(805)和齿条(804)，所述第三电机(901)固定连接于底架(1)的上端且输出轴转动贯穿于底架(1)的内壁，所述第一齿轮(902)固定连接于第三电机(901)的输出轴，两个所述转杆(903)均转动连接于底架(1)的内壁，两个所述第二齿轮(904)分别固定连接于两个转杆(903)的表面且均于第一齿轮(902)啮合连接，两个所述半齿轮(905)分别固定连接于两个转杆(903)的表面，所述第三滑块(805)滑动连接于底架(1)的内壁，所述齿条(804)固定连接于第三滑块(805)的上端，两个所述半齿轮(905)分别交替啮合于齿条(804)的两侧端。

3.根据权利要求1所述的一种交通节电用的智能路灯控制装置，其特征在于，所述连接机构(8)包括两个第二滑块(801)、两个滑槽(802)和连接块(803)，两个所述滑槽(802)分别开凿于底架(1)的上端，两个所述第二滑块(801)均固定连接于连接柱(2)的下端且分别滑动连接于两个滑槽(802)的内壁，所述连接块(803)固定连接于两个第二滑块(801)的下端，且固定连接于齿条(804)的上端。

4.根据权利要求1所述的一种交通节电用的智能路灯控制装置，其特征在于，所述保护机构(7)包括第二固定框(701)、四个弹簧(702)、缓冲块(703)和两个齿条(804)，所述第二固定框(701)固定连接于底架(1)的上端，四个所述弹簧(702)均固定连接于第二固定框(701)的侧端，所述缓冲块(703)固定连接于四个弹簧(702)的侧端，两个所述第一滑块(704)均固定连接于缓冲块(703)的侧端，且分别滑动连接于第二固定框(701)的两侧端。

5.根据权利要求1所述的一种交通节电用的智能路灯控制装置，其特征在于，所述发电机构(5)包括箍圈(501)、第一固定框(502)、第一电机(503)、转盘(504)、立杆(505)、固定盘(507)、第二电机(508)和太阳能板(509)，所述箍圈(501)固定连接于延伸杆(4)的表面，所述第一固定框(502)固定连接于箍圈(501)的上端，所述第一电机(503)固定连接于第一固定框(502)的内壁，所述转盘(504)转动连接于第一固定框(502)的上端，所述立杆(505)固定连接于第一电机(503)的输出轴的上端，所述固定盘(507)固定连接于立杆(505)的上端，所述第二电机(508)固定连接于固定盘(507)的上端，所述太阳能板(509)固定连接于第二电机(508)的输出轴的表面。

6.根据权利要求5所述的一种交通节电用的智能路灯控制装置，其特征在于，所述转盘(504)的上端固定连接有四个支撑柱(506)，四个所述支撑柱(506)均转动连接于立杆(505)的表面。

7.根据权利要求6所述的一种交通节电用的智能路灯控制装置，其特征在于，所述路灯(6)与太阳能板(509)电性连接。

8.根据权利要求7所述的一种交通节电用的智能路灯控制装置，其特征在于，所述缓冲块(703)靠近连接柱(2)的一侧设置有橡胶垫。