[发明专利]一种轮式运输车车胎间隙内大块硬物的自助清除方法有效

专利信息
申请号: 202210064029.0 申请日: 2022-01-20
公开(公告)号: CN114368361B 公开(公告)日: 2023-09-22
发明(设计)人: 岳粹洲;黄昌富;姚铁军 申请(专利权)人: 中铁十五局集团有限公司
主分类号: B60S3/04 分类号: B60S3/04;B60S5/00
代理公司: 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 代理人: 黄明凯
地址: 200070 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮式 运输车 车胎 间隙 大块 自助 清除 方法
【说明书】:

发明公开了一种轮式运输车车胎间隙内大块硬物的自助清除方法,包括以下步骤:在地面设置架具设备,包括底部支撑板、台座以及活动拉板,台座由竖向支座以及自其上端倾斜向上延伸的斜向臂组成;活动拉板的前端铰接于底部支撑板上、后端经弹簧连杆固定于斜向臂的后方端面上,沿斜向臂的纵向开设有一斜向导槽并装配有一清除钩,清除钩经拉杆与活动拉板的后端固定连接;驾驶轮式运输车向活动拉板上行驶,在轮式运输车的重力作用下,活动拉板的后端下沉以带动拉杆下拉,拉杆进一步带动清除钩在斜向导槽的导向下下移,以清除位于所述车胎间隙内的硬物。本发明的优点是:可在轮式运输车的车胎间隙内挤入石块等异物时将其自助清除,操作简捷,方便携带。

技术领域

本发明属于车辆维修技术领域,具体涉及一种轮式运输车车胎间隙内大块硬物的自助清除方法。

背景技术

各种类型的大载重大型运输车,包括长途运输车、工程运输车等,通常是一种单轮双胎甚至多胎的轮式组合构造形式,目的是为了提升车体的载重能力,同时能够达到有效保护路面的目的。

然而,这些车辆在行驶过程中,如果轮胎间隙中挤入大型异物,如块石等,如果不及时清楚,往往会刺破轮胎,造成难以预估的交通事故,特别是运土、运渣的工程运输类车辆,主要行驶在地形、地质较为复杂的各类施工路面上,这种情形尤为常见。当在长途运输过程中,遇到此类问题时,急需一种可用于车胎间隙大块硬物自助清除的设备,不仅操作步骤简捷,且方便携带,具有良好的适用性。

发明内容

本发明的目的是根据上述现有技术的不足之处,提供一种轮式运输车车胎间隙内大块硬物的自助清除方法,该自助清除方法通过将活动拉板与台座进行组合使用,当车轮驶入活动拉板上时能够在拉杆与弹簧连杆的联动下下拉斜向导槽中的清除钩,从而利用清除钩将车轮间隙中的硬物拉出。

本发明目的实现由以下技术方案完成:

一种轮式运输车车胎间隙内大块硬物的自助清除方法,其特征在于所述自助清除方法包括以下步骤:

(1)在地面设置架具设备,所述架具设备包括底部支撑板、台座以及活动拉板,所述台座由固定于所述底部支撑板上的竖向支座以及自所述竖向支座上端倾斜向上延伸的斜向臂两部分组成;所述活动拉板的前端铰接于所述底部支撑板上且铰接端位于所述斜向臂的前方,所述活动拉板的后端经弹簧连杆固定于所述斜向臂的后方端面上,沿所述斜向臂的纵向开设有一斜向导槽,所述斜向导槽内装配有一清除钩,所述清除钩经拉杆与所述活动拉板的后端固定连接;

(2)驾驶轮式运输车驶入所述底部支撑板上,当所述轮式运输车的车胎位于所述活动拉板前端与所述底部支撑板交界处时,使所述车胎间隙内的硬物位于所述清除钩的上方;

(3)继续驾驶所述轮式运输车向所述活动拉板上行驶,在所述轮式运输车的重力作用下,所述活动拉板的后端下沉以带动所述拉杆下拉,所述拉杆进一步带动所述清除钩在所述斜向导槽的导向下下移,以清除位于所述车胎间隙内的硬物;

(4)所述车胎驶出所述活动拉板后,在所述弹簧连杆的回弹力作用下,所述活动拉板回弹至初始高度。

所述活动拉板的整体呈U型,所述竖向支座卡设在所述活动拉板的中间槽中。

所述台座的横向宽度小于所述轮式运输车的车胎间隙。

所述清除钩的上端具有向后端弯折的弯钩。

所述斜向臂的倾斜延伸方向与所述轮式运输车的行驶方向相反。

本发明的优点是:架具设备结构简单,可在轮式运输车的车胎间隙内挤入石块等异物时自助快速的将其清除,不仅操作步骤简捷,且方便携带,具有良好的适用性。

附图说明

图1为本发明中大块硬物自助清除的架具设备立体视图;

图2为本发明中大块硬物自助清除的架具设备侧视图。

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