[发明专利]应用于管线加油车的输油管的提升装置及管线加油车在审
申请号: | 202210045041.7 | 申请日: | 2022-01-14 |
公开(公告)号: | CN114313294A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 俞斌;王雷;管大胜;张序洋 | 申请(专利权)人: | 上海承飞航空特种设备有限公司 |
主分类号: | B64F1/28 | 分类号: | B64F1/28;B62D21/18 |
代理公司: | 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 | 代理人: | 王剑 |
地址: | 201613 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 应用于 管线 加油车 输油管 提升 装置 | ||
1.一种应用于管线加油车的输油管的提升装置,其特征在于,包括:
装置本体,包括连接端,所述连接端用于与管线加油车连接;
升降组件,包括固定基体和活动件,所述固定基体组装于所述装置本体,与所述装置本体保持固定,所述活动件可升降的组装于所述固定基体;及
托盘,连接于所述活动件,所述托盘形成有输油管容纳空间。
2.根据权利要求1所述的提升装置,其特征在于,所述升降组件包括油缸,所述油缸包括缸体和可伸缩地组装于所述缸体的活塞杆,所述缸体形成所述固定基体,所述活塞杆形成所述活动件。
3.根据权利要求1所述的提升装置,其特征在于,所述托盘包括相连接的托板和第一阻挡件,所述托板与所述活动件连接,所述第一阻挡件设置在所述托板与所述活动件连接的相对侧,且凸出于所述托板的上表面,所述托板以及所述第一阻挡件二者共同围成所述输油管容纳空间。
4.根据权利要求1所述的提升装置,其特征在于,所述提升装置包括外筒和内筒,所述外筒与所述装置本体连接,且套设于所述固定基体的外侧,所述内筒与所述托盘连接,且套设在所述活动件的外侧,在所述活动件升降过程中,所述内筒在所述外筒的内部滑动,且所述外筒与所述内筒在周向保持相对固定。
5.根据权利要求3所述的提升装置,其特征在于,所述装置本体包括朝向所述托板延伸的第二阻挡件,在所述活动件上升至极限位置时,所述托板、所述第一阻挡件以及所述第二阻挡件三者共同围成所述输油管容纳空间。
6.根据权利要求5所述的提升装置,其特征在于,所述第一阻挡件的端部与所述第二阻挡件的端部正对且留有间隙,所述间隙小于所述输油管的直径。
7.根据权利要求3所述的提升装置,其特征在于,所述托板包括底板和顶板,所述顶板设于所述底板的上方,且所述顶板的两端分别超出所述底板的两端。
8.根据权利要求7所述的提升装置,其特征在于,所述提升装置还包括与所述底板连接的第二托盘,所述第二托盘沿输油管的延伸方向延伸,且支撑于所述输油管的下方,所述顶板支撑于所述底板的上方且超出所述第二托盘与所述底板的连接位置。
9.根据权利要求8所述的提升装置,其特征在于,所述提升装置包括连接于所述第二托盘的第三阻挡件,所述第三阻挡件凸出于所述第二托盘与所述输油管接触的上表面,且位于所述第一阻挡件的相对侧;和/或
所述顶板的两端设有倒圆角。
10.一种管线加油车,其特征在于,包括:
电动底盘,包括底盘大梁和组装于所述底盘大梁的电池组;
加油管路组件,包括用于与地井栓连接的地井接头和与所述地井接头连接的输油管,所述输油管从所述管线加油车的一侧经过车尾延伸至所述管线加油车的另一侧;及
如上述权利要求1-9任一项所述的提升装置,所述提升装置组装于所述底盘大梁的外缘;所述提升装置包括托盘,所述输油管支撑于所述托盘的输油管容纳空间内。
11.根据权利要求10所述的管线加油车,其特征在于,所述提升装置设有多组,沿所述输油管的延伸方向排布,共同支撑所述输油管。
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