“管大胜”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果77个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]井盖定位方法、装置和系统-CN202310645544.2在审
发明人：王雷;刘聪;黄腾飞;管大胜;孙超;于慧洋;宋小溪 -专利权人：中国航空油料集团有限公司;上海承飞航空特种设备有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B25J9/16 文献下载
摘要：本申请提供一种井盖定位方法、装置和系统。其中，该井盖定位方法包括在通过图像采集设备采集的机场场景的深度图中检测到栓井图像的情况下，对所述栓井图像中抓取位置对应的关键点进行定位，得到关键点位置；所述图像采集设备安装于移动机器人；根据所述移动机器人相对于所述关键点位置的位置偏移，确定所述移动机器人在所述栓井上的目标位姿；按照所述定位目标位姿调整所述移动机器人，并控制所述移动机器人对所述井盖进行作业。
井盖定位方法装置系统

[发明专利]加油车的智能调度决策方法、装置和系统-CN202310644991.6在审
发明人： 管大胜;廖赫;李林;王雷;裘函;于慧洋;岳烈骥 -专利权人：中国航空油料集团有限公司;上海承飞航空特种设备有限公司;中国移动通信集团北京有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本公开提供一种加油车的智能调度决策方法、装置和系统。其中，该方法包括利用机场航班信息、机场机位信息、加油车信息及加油员信息，规划待加油航班优先顺序，以及规划分别与待加油航班匹配的目标加油员及目标加油车，得到任务规划信息；依据所述任务规划信息，向所述目标加油员分配对应的加油任务，所述加油任务的数据信息包括加油任务编号、所述待加油航班的航班号、所述待加油航班的机型、所述待加油航班所在的机位、所述待加油航班所需的加油量、预估完成加油任务的剩余时长及推荐路径。
加油车智能调度决策方法装置系统

[发明专利]辅助作业车-CN202310645529.8在审
发明人：黄腾飞;宋小溪;裘函;王雷;管大胜;孙超;于慧洋 -专利权人：中国航空油料集团有限公司;上海承飞航空特种设备有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B64F1/36 文献下载
摘要：本公开是关于一种辅助作业车，包括主体车和警示旗安装部；所述主体车包括车体和车轮，所述车体设有容纳腔，所述车轮和所述车体可转动地连接；所述警示旗安装部设于所述车体，并和所述车体可转动地连接；所述辅助作业车包括第一状态和第二状态，在所述第一状态下，所述辅助作业车进行作业，所述警示旗安装部位于第一位置，伸出所述容纳腔；在所述第二状态下，所述辅助作业车停止作业，所述警示旗安装部位于第二位置，收容进所述容纳腔。如此，能够辅助进行作业警示。
辅助作业

[发明专利]汽车转向系统及汽车-CN202310646623.5在审
发明人：王雷;宋明;于慧洋;宋小溪;俞斌;朱琪;管大胜 -专利权人：中国航空油料集团有限公司;上海承飞航空特种设备有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本申请提供一种汽车转向系统及汽车，汽车转向系统包括转向盘、转向管柱、传感器组件、驱动件和控制器。其中，转向管柱与转向盘连接，传感器组件设于转向管柱并与转向盘连接，传感器组件用于接收转向盘的转向信号，并将转向信号转变为电信号；驱动件与转向管柱连接，驱动件用于驱动转向管柱旋转；控制器与传感器组件及驱动件电连接，控制器用于根据控制指令和传感器组件传输的电信号中的至少一者控制驱动件的运动。传感器组件通过接收转向盘的转向信号，并将该信号转变成电信号，控制器通过获取该电信号控制驱动件，进而控制转向管柱呈一定角度转动，有利于实现车辆的智能转向，提升了车辆转向的便捷性与安全性。
汽车转向系统

[发明专利]井盖锁止机构及地井盖组件-CN202310182196.X在审
发明人：张序洋;闫政坤;王雷;管大胜;杨志云;王雨琛 -专利权人：上海承飞航空特种设备有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E02D29/14 文献下载
摘要：本申请提供一种井盖锁止机构及地井盖组件。井盖锁止机构包括支撑件、导向件和弹性件。支撑件包括第一支撑件、第二支撑件及定位件，第一支撑件的一端和井盖活动连接，第一支撑件的另一端与第二支撑件的一端活动连接，第二支撑件的另一端和井筒活动连接，定位件设于第二支撑件。导向件的一端与第一支撑件连接，导向件的另一端通过定位件与第二支撑件连接，导向件设有导向槽和与导向槽连通的锁止槽，定位件在导向槽、锁止槽之间滑动。弹性件的一端连接于第一支撑件与井盖的连接处，弹性件的另一端连接于导向件，井盖相对井筒打开时，在弹性件的作用下，定位件锁止于锁止槽内，支撑件支撑井盖。
井盖机构组件

[发明专利]助力机构及地井盖组件-CN202310182320.2在审
发明人：王雷;管大胜;张序洋;杨志云;闫政坤;薛小波 -专利权人：上海承飞航空特种设备有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E05F1/12 文献下载
摘要：本申请提供一种助力机构及地井盖组件。助力机构包括扭簧组件、固定组件及调节组件。扭簧组件包括扭簧主体和连接于扭簧主体两端的第一调节端和第二调节端。固定组件包括固定框架和可拆卸地组装于固定框架的固定主轴和旋转轴，扭簧主体可拆卸地套设于固定主轴，第一调节端朝下延伸且与旋转轴相抵接。调节组件组装于固定框架的底部，且包括限位件和与限位件连接的调节件，第二调节端朝下延伸且与限位件限位配合，调节件驱动限位件，使限位件移动，带动第二调节端绕固定主轴、且朝向靠近扭簧主体的方向旋转，以收紧扭簧组件的预紧力。本申请通过调节组件调节扭簧组件的预紧力，可延长扭簧组件的使用寿命。
助力机构井盖组件

[发明专利]地井盖组件-CN202310182204.0在审
发明人：闫政坤;王雷;管大胜;杨志云;张序洋;胡伟科;陈品豪 -专利权人：上海承飞航空特种设备有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E02D29/14 文献下载
摘要：本申请提供一种地井盖组件，包括机坪地井盖、助力机构和支撑臂组件。机坪地井盖包括井盖和设于井盖下方的井筒。助力机构可拆卸地组装于井筒内且位于第一井盖的下方。支撑臂组件包括第一支撑臂和多个第二支撑臂，第一支撑臂的一端延伸至井筒内，与助力机构连接，第一支撑臂的另一端与第二井盖连接。第二支撑臂的一端延伸至井筒内，与井筒活动连接，第二支撑臂的另一端与第一井盖连接。多个第二支撑臂位于第一支撑臂外侧。第一支撑臂在助力机构的作用下辅助多个第二支撑臂，使第二井盖打开或关闭。将助力机构可拆卸地组装于井筒内，当助力机构助力效果变差时，可拆卸下来更换新的助力机构，方便维护或拆卸或更换，降低维护或拆卸或更换难度和成本。
井盖组件

[实用新型]加油车升降平台控制系统及加油车-CN202223437255.3有效
发明人： 管大胜;张志军;李祎昕;齐雪辰;宋明 -专利权人：上海承飞航空特种设备有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本申请提供一种加油车升降平台控制系统及加油车。加油车升降平台控制系统包括气源、液压装置、上升气路、下降气路、操作组件、控制阀组件和控制器。液压装置与升降平台连接，驱动升降平台的升降，包括上升气口和下降气口。上升气路连接气源和上升气口。下降气路连接气源和下降气口。操作组件连接于气源与液压装置之间。控制阀组件位于操作组件和液压装置之间，包括第一控制阀和第二控制阀。控制器与第一控制阀和第二控制阀连接；操作组件切换气源与上升气路连通时，控制器控制第一控制阀的通断；操作组件切换气源与下降气路连通时，控制器控制第二控制阀的通断。通过控制器控制升降平台的升降距离，提高升降平台的安全系数。
加油车升降平台控制系统

[发明专利]加油车安全检测方法和系统-CN202310144336.4在审
发明人：于慧洋;王雷;管大胜;郭旗;李营;何宇;廖赫 -专利权人：中国航空油料集团有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B64F1/28 文献下载
摘要：本申请提供一种加油车安全检测方法和系统。其中，加油车安全检测方法包括：获取加油车的自动驾驶指示；其中，所述自动驾驶指示包括自动驾驶路径及待加注飞机的停机位；响应所述自动驾驶指示，检测连锁机构中的多个车辆连锁器件是否处于安全状态；若所述多个车辆连锁器件中的至少一个车辆连锁器件未处于安全状态，控制所述加油车制动；若所述多个车辆连锁器件均处于安全状态，解除对所述加油车的制动，控制所述加油车按照所述自动驾驶路径行驶至所述待加注飞机的停机位或者驶离于所述待加注飞机的停机位。
加油车安全检测方法系统

[实用新型]通气装置及闭路取样器-CN202223241877.9有效
发明人：宋明;管大胜;王雷;李祎昕;王雨琛 -专利权人：上海承飞航空特种设备有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01N1/14 文献下载
摘要：本申请提供一种通气装置及闭路取样器。通气装置包括通气件和连接件。通气件的内部设有集水腔，通气件的外壁设有贯穿的第一通气孔，第一通气孔与集水腔连通。连接件与通气件连接，连接件设有与集水腔连通的第二通气孔。本申请提供的通气装置在通气件外壁设置有第一通气孔，在起到通气作用的同时，进入集水腔的雨水或外部液体可以通过第一通气孔排出，防止雨水或外部液体进入闭路取样器，提高航煤油品质量检测的精确度。
通气装置闭路取样

[发明专利]基于骨骼关节的轻量级加油员行为识别方法及装置-CN202211555546.4在审
发明人：王雷;管大胜;张志军;刘聪;裘函 -专利权人：上海承飞航空特种设备有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G06V40/20 文献下载
摘要：基于骨骼关节的轻量级加油员行为识别方法及装置，该方法利用人体目标检测网络对预处理后的行为图像进行基础特征提取，并以卷积特征块上的每个像素点为中心构造预设尺度的锚框；遍历行为图像的像素点得到预测锚框，获取预测锚框和真实人体锚框的重合部分，根据重叠率判定样本类型，利用判定的样本类型训练人体目标检测网络；将人体目标检测网络获取的前后两帧对应的锚框进行检测目标关联，以跟踪人体目标得到人体运动轨迹检测框；将人体运动轨迹检测框送入人体目标检测网络获得人体目标姿态信息，人体目标姿态信息包括人体骨骼关键点，利用人体骨骼关键点进行加油员行为识别。本发明适合用在性价比更高且部署安装更为简单的深度学习嵌入式终端。
基于骨骼关节轻量级加油行为识别方法装置

[发明专利]加油车安全检测方法和系统-CN202110739229.7有效
发明人：于慧洋;王雷;管大胜;郭旗;李营;何宇;廖赫 -专利权人：中国航空油料集团有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B64F1/28 文献下载
摘要：本申请提供一种加油车安全检测方法和系统。其中，加油车安全检测方法包括：获取加油车的自动驾驶指示；其中，所述自动驾驶指示包括自动驾驶路径及待加注飞机的停机位；响应所述自动驾驶指示，检测连锁机构中的多个车辆连锁器件是否处于安全状态；若所述多个车辆连锁器件中的至少一个车辆连锁器件未处于安全状态，控制所述加油车制动；若所述多个车辆连锁器件均处于安全状态，解除对所述加油车的制动，控制所述加油车按照所述自动驾驶路径行驶至所述待加注飞机的停机位或者驶离于所述待加注飞机的停机位。
加油车安全检测方法系统

[实用新型]管线加油车电路及管线加油车-CN202220103593.4有效
发明人： 管大胜;俞斌;江旭峰;张志军;黄婷婷 -专利权人：上海承飞航空特种设备有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B64F1/28 文献下载
摘要：本申请提供的管线加油车电路及管线加油车。管线加油车电路包括电池组、行走电机、上装驱动电机及多合一控制器。多合一控制器包括输入端和输出端，输入端电连接电池组，输出端电连接于行走电机及上装驱动电机，控制将电池组向行走电机和\或上装驱动电机供电。管线加油车包括驾驶室、驱动轮和上装组件及管线加油车电路。如此设置，使得多合一控制器合理分配电池组的电能，并且使得将电池组的电能分配给上装驱动电机的同时，不分配给行走电机。避免在上装驱动电机运行时，行走电机造成噪音污染，并且节能减排，具有可观的经济效益。
管线加油车电路

[发明专利]管线加油车的底盘大梁-CN202210045033.2有效
发明人：王雷;管大胜;俞斌;张序洋;王雨琛 -专利权人：上海承飞航空特种设备有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B62D21/18 文献下载
摘要：本申请提供的管线加油车的底盘大梁，包括下沉段、前支撑端及后支撑段。前支撑段连接于下沉段的前端。后支撑段连接于下沉段的后端。下沉段向下凹陷，下沉段的上表面低于前支撑段和后支撑段的上表面，下沉段的下表面低于前支撑段和后支撑段的下表面。如此设置，使下沉段可以容纳升降平台的下部分，从而可降低升降平台的顶端距离地面的高度，进而保证管线加油车的整体高度下降，且不超过2m。
管线加油车底盘大梁

[实用新型]管线加油车的静电接地装置及管线加油车-CN202220103680.X有效
发明人：黄海频;俞斌;管大胜;张志军;朱琪 -专利权人：上海承飞航空特种设备有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B60R16/06 文献下载
摘要：本申请提供一种管线加油车的静电接地装置及管线加油车。静电接地装置包括控制组件、第一导静电线、第二导静电线及第三导静电线。控制组件包括控制盒和触点开关。触点开关包括第一触头和第二触头。控制盒包括控制动触头闭合和断开的控制面板。第一导静电线用于与飞机的静电接线柱电连接。第二导静电线用于与飞机的静电接线柱电连接。第三导静电线用于与管线加油车的底盘大梁连接。管线加油车包括电动底盘及静电接地装置。如此设置，使管线加油车1与飞机接触时产生的静电荷，通过控制面板控制触点开关闭合，进而将静电荷引至控制盒内，从而防止静电荷放电产生火花，进而阻止火花对外部的油气混合环境造成危险。
管线加油车静电接地装置

1
2
3
4
5
6
下一页»
尾页
共 77 条