[发明专利]一种轨道车辆及其门扇下部锁闭装置

权利要求书

1.一种轨道车辆门扇下部锁闭装置，其特征在于，包括：

底座（1），所述底座（1）上设置有导向轴（12）；

滑块（4），与所述导向轴（12）滑动连接；

滚轮（7），安装在所述滑块（4）上，所述滚轮（7）用于与所述门扇的导轨装配；

连接臂（3），所述连接臂（3）通过第二销钉（10）与所述滑块（4）转动连接；

驱动臂（2），所述驱动臂（2）通过销轴（5）与所述导向轴（12）转动连接，所述驱动臂（2）通过第一销钉（6）与所述连接臂（3）转动连接；

限位件（9），位于所述底座（1）上；

驱动机构，用于带动所述驱动臂（2）正向转动至所述第一销钉（6）的中心低于所述第二销钉（10）与所述销轴（5）的中心的连线时所述门扇处于塞入状态，且所述限位件（9）限制所述连接臂（3）；用于带动所述驱动臂（2）反向转动至所述第一销钉（6）的中心高于所述第二销钉（10）与所述销轴（5）的中心的连线时所述门扇处于塞出状态。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆门扇下部锁闭装置，其特征在于，所述底座（1）包括底座部（111）和位于所述底座部（111）上的承载部（112），所述导向轴（12）位于所述承载部（112）的顶面上，所述底座（1）与所述导向轴（12）的轴线垂直的截面为凸字形；所述滑块（4）包括滑动部（41），所述滑动部（41）上设置有滑槽（411）和开口槽（412），所述滑槽（411）与所述导向轴（12）滑动接触，所述开口槽（412）的两个槽壁（4121）与所述承载部（112）的两个侧面（1121）滑动接触，所述滑动部（41）的下表面（413）与所述底座部（111）的上表面（1111）滑动接触。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆门扇下部锁闭装置，其特征在于，所述承载部（112）的两个侧面（1121）所在的平面相交，所述开口槽（412）的两个槽壁（4121）所在的平面相交。

4.根据权利要求2所述的轨道车辆门扇下部锁闭装置，其特征在于，所述底座部（111）上设置有用于安装限位件（9）的限位件安装部（113），所述限位件安装部（113）与所述底座部（111）呈T形。

5.根据权利要求1所述的轨道车辆门扇下部锁闭装置，其特征在于，所述驱动臂（2）上设置有与所述驱动臂（2）呈一定角度的安装板（211），所述安装板（211）位于所述销轴（5）和第一销钉（6）之间，所述安装板（211）上设置有连接轴（8），所述驱动机构驱动所述连接轴（8）。

6.根据权利要求1所述的轨道车辆门扇下部锁闭装置，其特征在于，所述驱动臂（2）包括两个相对的L形驱动部（21）和连接部（22），所述L型驱动部（21）的第一端通过销轴（5）与所述导向轴（12）转动连接，两个所述L型驱动部（21）的第二端通过连接部（22）连接，所述L型驱动部（21）的拐角部通过第一销钉（6）与所述连接臂（3）转动连接。

7.根据权利要求1所述的轨道车辆门扇下部锁闭装置，其特征在于，所述连接臂（3）包括两个相对的L型第一连接部（31）和第二连接部（32），所述L型第一连接部（31）的第一端通过第一销钉（6）与所述驱动臂（2）连接，两个所述L型第一连接部（31）的第二端通过所述第二连接部（32）连接，所述滑块（4）包括凹字形连接臂装配部（42），所述L型第一连接部（31）的拐角部通过第二销钉（10）与所述滑块（4）的凹字形连接臂装配部（42）转动连接。

8.根据权利要求2所述的轨道车辆门扇下部锁闭装置，其特征在于，所述滑块（4）包括用于安装所述滚轮（7）的悬臂（43），所述悬臂（43）凸出所述滑动部（41）。