[发明专利]一种适用于不同刹车速度的鼓刹片磨损度测试装置在审
申请号: | 202210036230.8 | 申请日: | 2022-01-13 |
公开(公告)号: | CN114486595A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 杜孟子;章志华 | 申请(专利权)人: | 黄山菲英汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56;G01N3/04 |
代理公司: | 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人: | 白玉娟 |
地址: | 245000 安徽省黄*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 不同 刹车 速度 鼓刹片 磨损 测试 装置 | ||
1.一种适用于不同刹车速度的鼓刹片磨损度测试装置,包括固定支架(1),其特征在于:所述固定支架(1)顶部焊接有气缸(2),且所述气缸(2)通过活塞固定有齿条板(3),所述固定支架(1)中间轴承连接有主轴(4),且所述主轴(4)上方外侧固定有传动齿轮(5),所述固定支架(1)上方内侧焊接有固定板(6),所述主轴(4)上下分别固定有上转板(7)和下转板(9),且所述上转板(7)上下设置有可对车钢轮用不同的重量和同样的尺寸以及不同尺寸和同样重量对鼓刹片同时进行磨损度测试的联动机构(8),所述联动机构(8)包括固定在所述下转板(9)底部的挤压弹簧伸缩杆(801),且所述挤压弹簧伸缩杆(801)上端焊接有压板(802),所述压板(802)上方活动铰接有滚轮(803),且所述挤压弹簧伸缩杆(801)内卡合有活塞螺旋轴(804),所述挤压弹簧伸缩杆(801)下方左侧安装有限压阀(805),所述活塞螺旋轴(804)下端焊接有轮毂(806),且所述轮毂(806)上方设置有重力块(807),所述下转板(9)上方焊接有支撑杆(10),且所述支撑杆(10)顶端安装有可对不同速度和不同重量的轮毂(806)进行模拟刹车的刹车机构(11)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于不同刹车速度的鼓刹片磨损度测试装置,其特征在于:所述齿条板(3)与所述传动齿轮(5)相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种适用于不同刹车速度的鼓刹片磨损度测试装置,其特征在于:所述固定板(6)底部均焊接有同样高度的凸块(601),且所述凸块(601)下方外侧与所述滚轮(803)构成碰撞挤压结构。
4.根据权利要求1所述的一种适用于不同刹车速度的鼓刹片磨损度测试装置,其特征在于:所述活塞螺旋轴(804)与所述挤压弹簧伸缩杆(801)下方为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种适用于不同刹车速度的鼓刹片磨损度测试装置,其特征在于:后组两个所述滚轮(803)直径为大小不相等设计,且前组两个所述滚轮(803)直径大小为相等设计。
6.根据权利要求1所述的一种适用于不同刹车速度的鼓刹片磨损度测试装置,其特征在于:后组两个所述重力块(807)重量为相等设计,且前组两个所述重力块(807)重量为不相等设计。
7.根据权利要求1所述的一种适用于不同刹车速度的鼓刹片磨损度测试装置,其特征在于:后组两个所述滚轮(803)与后组两个所述重力块(807)呈对应关系,且前组两个所述滚轮(803)与前组两个所述重力块(807)呈对应关系。
8.根据权利要求1所述的一种适用于不同刹车速度的鼓刹片磨损度测试装置,其特征在于:所述刹车机构(11)包括焊接在所述支撑杆(10)顶端的支撑盘(1101),且所述支撑盘(1101)内侧卡合有刹车片本体(1102),所述刹车片本体(1102)内侧安装有复位弹簧伸缩杆(1103)。
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