[发明专利]一种车用蓄电池太阳能充电装置有效

专利信息
申请号: 202210019990.8 申请日: 2022-01-10
公开(公告)号: CN114039531B 公开(公告)日: 2022-03-29
发明(设计)人: 杨海涛;沈维新;沈煜婷 申请(专利权)人: 南通快猛电源有限公司
主分类号: H02S10/40 分类号: H02S10/40;H02S20/00;H02S40/00;H02S40/38;H02S40/42;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6568;H01M50/204;H01M50/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226400 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 蓄电池 太阳能 充电 装置
【说明书】:

发明公开的属于汽车充电领域,具体为一种车用蓄电池太阳能充电装置,包括散热框,所述散热框内螺栓安装有电磁控制开关,所述散热框的内部底端螺栓安装有电磁吸盘,所述电磁吸盘上套设有橡胶套,所述散热框内安装有降温冷却组件,所述连接板的顶部安装有防护组件,所述连接板的顶端内部螺钉连接有限位框,所述限位框内焊接固定有涡卷弹簧,所述散热框的顶端面安装有卡合固定组件,解决了现有的充电装置在工作过程中不能够进行便捷稳定的伸展安装和后续拆卸折叠工作,因此当车辆在行驶过程中会遇到颠簸时,极易对充电装置造成震动损坏,进而不能够保证充电装置使用过程中的安全和后续折叠收纳工作的便捷的问题。

技术领域

本发明涉及汽车充电领域,具体为一种车用蓄电池太阳能充电装置。

背景技术

由于汽车在进行启动工作时,需要使用蓄电池内的电源提供车辆起动,为保证轿车能够正常起动,蓄电池必须有充足的电量,当轿车起动后,发动机顺利运转,发动机会带动发电机为蓄电池释放的电能进行补充电,而随着科学技术的发展,人们也越来越多的运用到了太阳能这个新能源,因此人们驾驶车辆的过程中,可以利用太阳能充电装置进行光电转化,将电能储存在蓄电池中,供车内的人员方便使用,或者给汽车提供动力,而常规的车用蓄电池太阳能充电装置在使用过程中存在一些问题;

例如公开号为CN107959320A的车载太阳能充电装置,“其包括第一部分、翻转地活动连接于所述第一部分的第二部分、设置于所述第一部分和第二部分顶侧的太阳能光伏面板及设置于所示第一部分和第二部分之间的用于支撑并为车载装置无线充电的无线支架模组,所述两滑块部均滑动地安装于所述第二滑轨的两相对侧内”,该车载太阳能充电装置虽能够将太阳能充电与无线充电相结合,且具有便于调整的支架功能,但其在工作过程中不能够进行便捷稳定的伸展安装和后续拆卸折叠工作,因此当车辆在行驶过程中会遇到颠簸时,极易对充电装置造成震动损坏,进而不能够保证充电装置使用过程中的安全和后续折叠收纳工作的便捷,同时充电装置在收纳放置过程中,不能够对易损坏的太阳能电池板进行稳定的防护工作,因此需要提供一种车用蓄电池太阳能充电装置来满足使用者的需求。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式,在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于现有车用蓄电池太阳能充电装置中存在的问题,提出了本发明。

为解决上述技术问题,根据本发明的一个方面,本发明提供了如下技术方案:一种车用蓄电池太阳能充电装置,包括散热框,所述散热框上开设有通孔,所述散热框内螺栓安装有电磁控制开关,所述散热框的内部底端螺栓安装有电磁吸盘,所述电磁吸盘上套设有橡胶套,所述散热框内安装有降温冷却组件,所述连接板的顶部安装有防护组件,所述连接板的顶端内部螺钉连接有限位框,所述限位框内焊接固定有涡卷弹簧,所述散热框的顶端面安装有卡合固定组件。

作为本发明所述的一种车用蓄电池太阳能充电装置的一种优选方案,其中:所述散热框的侧端面上焊接固定有固定把手,所述散热框另一侧的底端焊接固定有转动轴,所述转动轴转动连接在连接板的底端,所述连接板的侧端面上螺钉连接有第一磁性块,所述第一磁性块上磁性吸附连接有第二磁性块,所述第二磁性块螺钉连接在散热框另一侧端面上,所述散热框的顶端面上螺钉连接有太阳能电池板,所述散热框内螺钉连接有安装板,所述安装板上螺栓安装有蓄电池本体,所述蓄电池本体上螺栓安装有电缆接口。

作为本发明所述的一种车用蓄电池太阳能充电装置的一种优选方案,其中:所述散热框对称分布在连接板的左右两侧,所述散热框的底端等角度分布有电磁吸盘,所述电磁吸盘底端面的高度低于散热框底端面的高度,所述连接板的长度和高度分别大于散热框的宽度和高度,所述散热框的中心轴线与连接板的中心轴线位于同一水平中心线上。

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