[发明专利]用于机动车辆的流体回路

权利要求书

1.一种流体回路，所述流体回路包括三通阀(3)，所述三通阀包括中央通道(13)，所述中央通道(13)内打开有入口端口(10)、第一出口端口(11)和第二出口端口(12)，所述三通阀包括调节装置(2、3、4)，所述调节装置同时确保所述第一出口端口(11)的相应的打开/关闭以及所述第二出口端口(12)的相应的关闭/打开，使得所述第一出口端口(11)的关闭速度比所述第二出口端口(12)的打开速度快。

2.根据权利要求1所述的流体回路，其特征在于，所述调节装置包括被安装在所述中央通道(13)中的第一活塞(2)，所述第一活塞(2)包括第一窗口(21)和第二窗口(22)，所述第一窗口(21)和所述第二窗口(22)被分别布置为用以确保所述第一出口端口(11)和第二出口端口(12)的打开，所述第一窗口被设置在闸板(4)处，所述闸板(4)由所述第一活塞(2)的运动致动，并且确保所述三通阀(3)的所述第一出口端口(11)被至少部分关闭。

3.根据权利要求1所述的流体回路，其特征在于，所述调节装置包括被安装在所述中心通道(13)中的第一活塞(2)，所述第一活塞包括第一窗口(21)和第二窗口(22)，所述第一窗口(21)和所述第二窗口(22)被分别布置为用以确保所述第一出口端口(11)和所述第二出口端口(12)的打开，所述调节装置包括被安装在所述第一活塞(2)中的第二活塞(3)，所述第二活塞(3)包括第一窗口(31)和第二窗口(32)，所述第二活塞(3)的第一窗口(31)被布置成：当所述第一出口端口(11)被所述第一活塞(2)关闭时，所述第一活塞(2)的第一窗口(21)被部分关闭。

4.根据权利要求2或3所述的流体回路，其特征在于，所述第一活塞(2)以可滑动的方式安装在所述中央通道(13)中，并且包括弹性复位元件，所述弹性复位元件用于将所述第一活塞返回到所述第二出口端口的关闭位置。

5.根据权利要求2或3所述的流体回路，其特征在于，所述第二活塞(3)以可滑动的方式安装在所述第一活塞(2)中，并且包括弹性元件(5)，所述弹性元件(5)用于将所述第二活塞返回到部分关闭所述第一活塞(2)的第一窗口(21)的位置。

6.根据前述权利要求中任一项所述的流体回路，其特征在于，所述三通阀包括致动器，所述致动器被布置为使得所述第一活塞(2)在第一位置和第二位置之间进行运动，在所述第一位置，所述第一出口端口(11)关闭且所述第二端口(12)打开，在所述第二位置，所述第一端口(11)打开且所述第二端口(12)关闭。

7.根据前述权利要求中任一项所述的流体回路，其特征在于，所述流体回路是冷却回路，其包括连接到所述第一出口端口的第一部件和连接到所述第二出口端口的第二部件，所述第一部件在所述三通阀中所产生的压降低于所述第二部件在所述三通阀中所产生的压降。

8.根据前述权利要求中任一项所述的流体回路，其特征在于，所述流体回路是冷却回路，包括热交换器和所述热交换器的旁通回路，所述第一出口端口被连接到所述热交换器旁通回路，并且所述第二出口端口被连接到所述热交换器。