[发明专利]一种具有分区消涡的桥墩以及防冲刷组装式护圈在审
申请号: | 202210016151.0 | 申请日: | 2022-01-07 |
公开(公告)号: | CN114197299A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 胡鹏;闫杰超;张胡;胡勇;陈述;赵维阳;郭凯阳;刘燃;马晨煜;韩佳楠 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E02B8/06;E02D31/06 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 牛晶晶 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 分区 桥墩 以及 冲刷 组装 式护圈 | ||
1.一种具有分区消涡的桥墩,其特征在于,其包括:
桥墩(1),其设置于水中;
墩前消涡槽本体(2),其设置于所述桥墩(1)的迎水侧,且所述墩前消涡槽本体(2)设有第一空腔(21),所述墩前消涡槽本体(2)的顶部设有第一消涡孔(22),所述第一消涡孔(22)与所述第一空腔(21)连通,所述墩前消涡槽本体(2)设有第一开口(23),所述第一开口(23)用于供下潜水流形成的部分拟序漩涡水流进入所述第一空腔(21)内;
两个墩侧消涡槽本体(3),两个所述墩侧消涡槽本体(3)设置于所述墩前消涡槽本体(2)的相对两侧,所述墩侧消涡槽本体(3)与所述墩前消涡槽本体(2)连接,所述墩侧消涡槽本体(3)设有第二空腔(31),且所述第二空腔(31)与所述第一空腔(21)连通,所述墩侧消涡槽本体(3)的顶部设有第二消涡孔(32),所述第二消涡孔(32)与所述第二空腔(31)连通;
墩后消涡板(4),其设置于所述桥墩(1)的背水侧,且所述墩后消涡板(4)的两端分别与两个所述墩侧消涡槽本体(3)连接,所述墩后消涡板(4)用于削弱所述桥墩(1)背水侧的竖轴漩涡。
2.如权利要求1所述的具有分区消涡的桥墩,其特征在于:
所述墩侧消涡槽本体(3)的顶部设有第二开口(33),所述第二开口(33)与所述第二空腔连通。
3.如权利要求2所述的具有分区消涡的桥墩,其特征在于:
所述第一开口(23)设置于所述墩前消涡槽本体(2)远离所述桥墩(1)的一侧,且所述第一消涡孔(22)设于所述桥墩(1)与所述第一开口(23)之间;
所述第二开口(33)设置于所述墩侧消涡槽本体(3)靠近所述桥墩(1)的一侧,且所述第二开口(33)位于所述桥墩(1)与所述第二消涡孔(32)之间,
其中,所述第一消涡孔(22)与所述桥墩(1)之间的距离小于所述第二消涡孔(32)与所述桥墩(1)之间的距离。
4.如权利要求1所述的具有分区消涡的桥墩,其特征在于,所述墩前消涡槽本体(2)包括:
第一底板(24),其靠近所述桥墩(1)的一侧与所述桥墩(1)侧壁贴合;
第一封板(25),其沿所述桥墩(1)的高度方向间隔设置于所述第一底板(24)的上方,且所述第一封板(25)靠近所述桥墩(1)的一侧与所述桥墩(1)侧壁贴合,所述第一封板(25)间隔设有多个所述第一消涡孔(22);
至少两个第一侧板(26),所述第一侧板(26)与所述桥墩(1)侧壁贴合,所述第一侧板(26)连接所述第一底板(24)与所述第一封板(25),且两个所述第一侧板(26)分别位于所述第一封板(25)的相对两侧的边缘,其中,
两个所述第一侧板(26)、所述第一底板(24)和所述第一封板(25)围成所述第一空腔(21)。
5.如权利要求4所述的具有分区消涡的桥墩,其特征在于:
所述第一底板(24)朝向自所述桥墩(1)处远离所述桥墩(1)的方向延伸,并向上折弯形成第一挡板(27),所述第一挡板(27)与所述第一封板(25)之间的第一间隙为所述第一开口(23)。
6.如权利要求1所述的具有分区消涡的桥墩,其特征在于,所述墩侧消涡槽本体(3)包括:
第二底板(34),其靠近所述桥墩(1)的一侧与所述桥墩(1)侧壁贴合,且所述第二底板(34)与所述墩前消涡槽本体(2)连接;
第二封板(35),其沿所述桥墩(1)的高度方向间隔设置于所述第二底板(34)的上方,所述第二封板(35)间隔设有多个所述第二消涡孔(32);
第二挡板(36),其设置于所述第二底板(34)与所述第二封板(35)之间,且所述第二挡板(36)连接所述第二封板(35)远离所述桥墩(1)的一端与所述第二底板(34)远离所述桥墩(1)的一端,
其中,所述第二底板(34)、所述第二封板(35)和所述第二挡板(36)围成所述第二空腔(31)。
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