[发明专利]一种棘齿链式无级变速装置在审
| 申请号: | 202210010745.0 | 申请日: | 2022-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN114704603A | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
| 发明(设计)人: | 张锁龙 | 申请(专利权)人: | 张锁龙 |
| 主分类号: | F16H9/02 | 分类号: | F16H9/02;F16H9/24 |
| 代理公司: | 西安利泽明知识产权代理有限公司 61222 | 代理人: | 贾晓玲 |
| 地址: | 714000 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 链式 无级 变速装置 | ||
1.一种棘齿链式无级变速装置,其特征在于,包括动力源(1)、液压泵(2)、主动轮(14);从动轮(15)和传输带(4);所述主动轮(14);从动轮(15)结构形式基本相同,包括总轴与轮盘组合体、支分棘齿链轮组合体、棱锥组成;所述动力源(1)与所述主动轮(14)轴性连接,为所述主动轮(14)提供动力;所述主动轮(14)和从动轮(15)均沿周向布置有若干棘爪(16);所述传输带(4)的内壁设置有棘齿,所述主动轮(14)和从动轮(15)的至少一个棘爪(16)与所述棘齿啮合连接;所述主动轮(14)和从动轮(15)各自总轴(3)上还设置有半径调节装置棱锥;所述液压泵(2)的输出端与所述半径调节装置棱锥通过轴承(7)连接,用于控制所述半径调节装置棱锥。
2.如权利要求1所述的一种棘齿链式无级变速装置,其特征在于,所述总轴与轮盘组合体包括一个轮轴(3)和两片轮盘(11);所述两片轮盘(11)的大小形状完全相同;在轮盘(11)的圆心上,有一和轮轴横截面相吻合轴孔;在轮盘上布有条形孔(13),各相邻条形孔(13)之间夹角为60度,各条形孔(13)距轮片圆心的长度距离,等于总轴(3)附带轮的半径长度距离,两轮盘(11)分别由轴的两端穿入轴上,两轮盘(11)面相平行,和总轴(3)相垂直;把轴的附带轮夹在中间。
3.如权利要求2所述的一种棘齿链式无级变速装置,其特征在于,所述两轮盘(11)上的各对条形孔(13)都处在所述总轴(3)的同一角度上。
4.如权利要求3所述的一种棘齿链式无级变速装置,其特征在于,条形孔(13)两边棱上有凹弧槽。
5.如权利要求1所述的一种棘齿链式无级变速装置,其特征在于,所述支分棘齿链轮(5)设置有6个;所述棘爪(16)设置在所述支分棘齿链轮(5)上;所述主动轮(14)上支分棘齿链轮(5)设置棘爪(16),和所述从动轮(15)上支分棘齿链轮(5)设置棘爪(16),两者所置的棘爪(16)稍指向方向;及棘爪(16)所处在轴线相对应位置是不相同的。
6.如权利要求1所述的一种棘齿链式无级变速装置,其特征在于,所述主动轮(14)和从动轮(15)均沿周向设置有若干支分棘齿链轮组合体;所述支分棘齿链轮组合体包括两块滑行块(9)和一个支分棘齿链轮(5);所述连接在同一支分棘齿链轮(5)上两块滑行块(9)和所述支分棘齿链轮(5)的小轴线相垂直、和支分棘齿链(5)轮面相互行平行,两块滑行块(9)之间的距离为所述轮盘组合体上两轮片(11)之间距离。所述的每条滑行块(9)都是由两分滑块经过一根弹连接而成;所述滑行块(9)两边棱上设有凸弧棱,和所述条形孔(13)上两边棱上凹弧槽相吻合。各支分棘齿链轮(5)两端轴各自经过一对滑行块(9)插入到一对相对应条形孔(13)中,支分棘齿链轮(5)处于两片轮盘(11)中间,各支分棘齿链轮(5)两端轴分别处在一对相对应条形孔(13)中,支分棘齿链轮(5)的小轴和总轴与轮盘组合体上的总轴(3)相平行,用于滑行块(9)携带支分棘齿链轮(5)沿条形孔(13)轨道往返运行;所述连接在同一支分棘齿链轮(5)上两块滑行块(9),插入一对相对应的条形孔(13)后,各滑行块接近于总轴(3)的一端都留有凹陷梯形槽,其梯形上底处在滑块接近总轴(3)的一端,且同一支分棘齿链轮(5)上安罝的一对滑行块(9)、其两者长度距离者并不相同。各对滑行块(9)凹槽之间的连线和轴线方向形成角度。
7.如权利要求1所述的一种棘齿链式无级变速装置,其特征在于,所述传输带(4)包括三条棘齿链条(12)和两条三角带(19);所述两条三角带(19)居于传输带横截面两侧沿排列,所述三条棘齿链条(12)与所述两条三角带(18)通过销轴(17)连接。所述三条棘齿链条(12)的棘齿段数相同,其中在传输带次侧边的两条棘齿链条(12)的棘齿排列方向,与传输带中间的这条棘齿链条(12)的棘齿排列方向相反。
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