[发明专利]一种过弯顺畅的天车行走马达

说明书

本发明公开了一种过弯顺畅的天车行走马达，包括天车过弯导轨主体和天车车体，所述天车车体顶部的两端分别设置有天车行走马达主体，且天车行走马达主体的底部通过安装轴固定连接在天车车体的表面，所述天车行走马达主体靠近安装轴的一侧面上设置有天车底部侧导轮，且天车行走马达主体的顶部设置有安装板，所述安装板的表面对称连接有两条定位滑条，且定位滑条的表面设置有移动滑板。该种过弯顺畅的天车行走马达，通过设置定位滑条和移动滑板，能移动两个天车导向滚轮在定位滑条的表面滑动，根据天车上部导轨的具体位置，调整适合滑动连接在移动滑板的位置，能便于两个天车导向滚轮更加紧密的贴合在天车上部导轨的表面。

技术领域

本发明涉及天车行走马达技术领域，具体为一种过弯顺畅的天车行走马达。

背景技术

桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。

桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。

天车在过N轨的过程中,到达N轨的中间点时须以机械式碰撞的方式强制切换上部导轮,在这切换的过程中很容易造成天车的震动造成产品的损害,因为碰撞切换的关系，还会有颗粒的产生。因此我们对此做出改进，提出一种过弯顺畅的天车行走马达。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种过弯顺畅的天车行走马达，包括天车过弯导轨主体和天车车体，所述天车车体顶部的两端分别设置有天车行走马达主体，且天车行走马达主体的底部通过安装轴固定连接在天车车体的表面，所述天车行走马达主体靠近安装轴的一侧面上设置有天车底部侧导轮，且天车行走马达主体的顶部设置有安装板，所述安装板的表面对称连接有两条定位滑条，且定位滑条的表面设置有移动滑板，所述移动滑板的表面转动连接有两个天车导向滚轮，所述安装板的两侧分别垂直连接有支撑侧板，且支撑侧板上远离安装板的一端通过导轮板连接有两个天车上部侧导轮，所述天车过弯导轨主体内顶部中间位置设置有天车上部导轨。

作为本发明的一种优选技术方案，所述定位滑条上相互远离的一侧面上分别开设有L型槽，所述移动滑板的底部两端分别固定连接有限位滑条，且限位滑条滑动连接在定位滑条的L型槽内。

作为本发明的一种优选技术方案，所述定位滑条的表面开设有多个限位孔，且移动滑板的表面通过安装块穿过移动滑板，并固定连接在限位孔内。

作为本发明的一种优选技术方案，所述天车行走马达主体靠近支撑侧板的两侧外壁上分别转动连接有天车行走轮，且天车行走轮设置在天车行走马达主体侧面的中部。

作为本发明的一种优选技术方案，所述天车行走马达主体的底部两侧分别固定连接有两个安装斜块，且安装斜块分别沿天车行走马达主体底部中轴线相互对称设置。

作为本发明的一种优选技术方案，所述安装斜块上远离天车行走马达主体底部的一侧为斜面，且斜面远离安装轴设置，所述天车底部侧导轮转动连接在安装斜块的斜面上。

作为本发明的一种优选技术方案，所述天车过弯导轨主体为“N”字型结构，且天车过弯导轨主体内靠近两侧内壁的顶部固定连接有天车顶端导轨。

作为本发明的一种优选技术方案，所述支撑侧板焊接在安装板的侧壁上，且导轮板与支撑侧板垂直连接，所述天车上部侧导轮分别转动连接在导轮板表面的两端。

本发明的有益效果是：

1、该种过弯顺畅的天车行走马达，通过在天车行走马达主体的顶部、侧部和底部分别设置导轮，能在进行天车过弯的时候，随时通过各个部位的导轮切换不同的行车轨道，通过在天车过弯导轨主体，并且在天车过弯导轨主体内设置了与其相匹配的过弯导轨，实现顺畅过弯的目的。