[发明专利]一种电动汽车高压线束绝缘性检测装置及检测方法

权利要求书

1.一种电动汽车高压线束绝缘性检测装置，其特征在于：该电动汽车高 压线束绝缘性检测装置包括箱体(1) 、驱动电机(2) 、驱动孔 (3) 、驱动齿 盘 (4) 、第一从动齿盘 (5) 、第二从动齿盘 (6) 、螺柱 (7) 、绕线筒 (8) 、 锁紧螺母 (9) 、牵引线 (10) 、夹持头(11) 、检测组件 (12) 、驱动组件 (13)；所述箱体 (1) 上开设有驱动孔 (3) ，所述箱体(1) 靠近驱动孔 (3) 的 侧壁上固定安装有驱动电机 (2) ，所述箱体 (1) 内安装有驱动齿盘 (4) ，所 述驱动电机 (2) 的主轴贯穿驱动孔 (3) 与驱动齿盘 (4) 相连接，所述箱体 (1) 内连接有驱动齿盘 (4) 的内壁上转动安装有第一从动齿盘 (5) 和第二从动齿盘 (6) ，所述第一从动齿盘 (5) 和第二从动齿盘 (6) 与驱动齿盘 (4) 相配 合，且第一从动齿盘 (5) 、第二从动齿盘 (6) 和驱动齿盘 (4) 处于同一水平 线上，所述驱动齿盘(4) 位于第一从动齿盘 (5) 和第二从动齿盘 (6) 中间， 所述第一从动齿盘 (5) 和第二从动齿盘 (6) 上均固定安装有螺柱 (7) ，所述 螺柱 (7) 上套设有绕线筒 (8) ，并通过锁紧螺母 (9) 进行锁紧，所述绕线筒(8) 上固定安装有牵引线 (10) ，所述牵引线 (10)上固定安装有夹持头 (11)， 所述箱体 (1) 上设置有检测组件 (12) ，所述箱体 (1) 内设置有驱动组件 (13)， 所述驱动组件 (13) 为检测组件 (12) 提供检测动力，所述驱动组件 (13) 包 括正极磁块 (1302) 、负极磁块 (1303) 、转轴 (1304) 、切割板 (1305) 、传导杆 (1307) 、接线盒 (1308) ，所述箱体 (1) 的内顶部开设有固定孔 (1301)， 所述固定孔 (1301) 内固定安装有正极磁块 (1302) ，所述箱体 (1) 内远离固 定孔 (1301)的内壁上固定安装有负极磁块 (1303) ，所述正极磁块 (1302) 、 负极磁块 (1303) 与驱动齿盘 (4) 位于同一垂直平面内，所述驱动齿盘 (4)远离驱动电机 (2) 的一侧固定安装有转轴 (1304) ，所述转轴 (1304) 上固定 安装切割板(1305) ，所述箱体(1)上开设有安装孔(1306) ，所述安装孔 (1306) 上固定安装有接线盒(1308) ，所述接线盒(1308) 上固定连接有传导杆(1307)，所述传导杆 (1307) 靠近转轴 (1304) 的端部与转轴 (1304) 远离驱动齿盘 (4) 的端部相接触，所述检测组件 (12) 包括固定环 (1205) 、滑孔 (1206)、移 动杆 (1207) 、端块 (1208) 、夹持块 (1209) ，所述固定环 (1205) 上开设 有滑孔(1206) ，所述滑孔 (1206) 内滑动安装有移动杆 (1207) ，所述移动 杆(1207) 靠近立板(1203) 的端部固定安装有端块 (1208) ，所述移动杆 (1207) 远离立板 (1203) 的端部固定安装有夹持块 (1209) ，所述夹持块 (1209) 为 弧形板，所述固定环 (1205) 上固定安装有蜂鸣器 (1212) ，所述蜂鸣器 (1212) 的输入端上连接第一连接线 (1213) ，所述第一连接线 (1213) 的另一端与端 块 (1208) 相连接，另一个未连接第一连接线 (1213)的端块 (1208) 上连接 有第二连接线 (1214) ，所述第二连接线 (1214) 与接线盒(1308) 的输出端 相连接，通过第一连接线 (1213) 和第二连接线 (1214) 使夹持块(1209) 、 移动杆 (1207) 、高压线束、蜂鸣器 (1212) 和接线盒 (1308) 之间形成电路。

2.根据权利要求 1 所述的一种电动汽车高压线束绝缘性检测装置，其特征 在于：所述箱体 (1) 上开设有两个牵线孔 (1501) ，两个所述牵线孔 (1501) 的上部固定安装有第一 U 型杆 (1502) ，所述第一 U 型杆 (1502) 上转动安装 有第一滚筒 (1503) ，所述箱体 (1) 上安装有检测组件 (12) 的一侧固定安装 有第二 U 型杆 (1504) ，两个所述第二 U 型杆 (1504) 分别位于检测组件 (12) 的两侧，所述第二 U 型杆 (1504) 上转动安装有第二滚筒 (1505) 。