[发明专利]用于轨道导引的机车的电接触联接器

权利要求书

1.一种用于轨道导引的机车的电接触联接器(1)，其中，所述电接触联接器(1)具有以下部件：

-联接器壳体(2)，其具有构造在壳体端面(3)中的壳体开口；和

-可更换地容纳在壳体开口中的接触器支架结构(4)，其构造为容纳多个接触器和/或适配接触器，

其中，接触器支架结构(4)模块化地构造，并且具有多个接触器支架段(5、6)，所述接触器支架段相互形状配合并且尤其可拆卸地连接。

2.根据权利要求1所述的电接触联接器(1)，

其中，接触器支架结构(4)的每个接触器支架段(5、6)在其面向相邻接触器支架段(5、6)的方向的侧面上具有至少一个连接配合件(7、7’)，所述连接配合件实施为与相邻的接触器支架段(5、6)的邻接的连接配合件(7、7’)适配，其中，彼此相邻的接触器支架段(5、6)的连接配合件(7、7’)构造为通过相互嵌接构成形状配合的连接。

3.根据权利要求2所述的电接触联接器(1)，

其中，彼此相邻的接触器支架段(5、6)的连接配合件(7、7’)构造为，在接触器支架段(5、6)之间构造插接连接、尤其键槽连接、燕尾榫连接或与允许垂直于电接触联接器(1)的耦连方向的平移的滑动导引部。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的电接触联接器(1)，

其中，接触器支架结构(4)和联接器壳体(2)和尤其联接器壳体(2)的壳体开口构造为，接触器支架结构(4)能够安装进尤其插入壳体开口中，从而使接触器支架结构(4)至少部分地、优选形状配合地容纳在联接器壳体(2)中。

5.根据权利要求4所述的电接触联接器(1)，

其中，设置至少一个止挡(8)，以便规定接触器支架结构(4)在其装入或插入联接器壳体(2)的壳体开口中时的运动轨迹的终点，其中，至少一个止挡(8)优选通过边缘或凸缘区域(9)并通过槽区域(10)构成，所述边缘或凸缘区域在接触器支架结构(4)的面向耦连方向的端部区域上围绕，所述槽区域在联接器壳体(2)的面向耦连方向的端部区域上围绕，并且相对于所述边缘或凸缘区域(9)至少部分适配地实施。

6.根据权利要求5所述的电接触联接器(1)，

其中，电接触联接器(1)还具有固持框架(11)，所述固持框架在夹紧接触器支架结构的围绕的边缘或凸缘区域(9)的情况下优选是可拆卸的，并且尤其通过螺纹连接或必要时通过卡锁连接与联接器壳体(2)的端面相连或可连接，以便将接触器支架结构(4)固定在其安装入或插入壳体开口的状态下。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的电接触联接器(1)，

其中，每个接触器支架段(5、6)都具有至少一个和优选多个孔(12、13)，用于容纳接触器和/或适配接触器、其尤其设计为标准接触器和/或数据总线接触器。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的电接触联接器，

其中，联接器壳体(2)的与壳体端面(3)相对置的背侧区域被实施为接口区域(15)，用于根据需要实现被接触器支架结构(4)容纳的接触器和/或适配接触器的接触器布设。

9.根据权利要求8所述的电接触联接器(1)，

其中，接触器和/或适配接触器被接触器支架结构(4)容纳，从而使其能够从接触器支架结构(4)的面向联接器壳体(2)的接口区域(15)的方向的背侧被自由触及。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的电接触联接器(1)，

其中，接触器支架结构(4)总体上具有n个接触器支架段(5、6)，其中，n是大于1的奇数自然数。