[发明专利]牵引车视频系统

说明书

本发明公开了一种视频系统和手段，该系统和手段为，安装一个摄像头在牵引挂车的车灯壳内。在外壳内有一个带有PLC接口的电气子系统和一个置于外壳外的电气连接器，用于连接到挂车并从中获得供电。安装在壳里的灯泡连接并适用于通过电气子系统来供电，并通过外壳的盖子发出光。安装在外壳中的摄像头透过盖子获得视野。摄像头连接并通过电气子系统来获得供电，并通过盖子捕获图像，再连接到PLC接口，PLC接口转换来自摄像头的数据，进而由电气连接器将转换后的数据传输至挂车。

版权和商业外观公告

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相关应用信息

本专利要求从2020年5月7日提交的第63/021,471号申请项目SMART TRAILER中获得优先权，见附录。

背景技术

技术领域

本文涉及牵引车视频系统

相关技术说明

牵引挂车是牵引车(或称为车头)和半挂车的组合。半挂车有时被称为牵引车、驾驶室、原动机、半牵引车、半货车或大货车，在此将其称为牵引车头。半挂车，在此称为挂车，具有包括车轮和底盘。牵引车头和挂车通过连接器连接，该连接器可以以手动操作连接或断开。

牵引车具有重型引擎为牵引载有货物的挂车提供动力。牵引车可分为两类：重型和中型军用和商用后轮驱动牵引车，用于牵引半挂车，以及超重型的，通常具有越野能力的军用和商用挂车，通常为6x6，包括压载牵引车。

牵引车通常有一个安装在底盘上的驾驶室。驾驶员通常从驾驶室驾驶牵引车，驾驶室通常具有一个或多个门、一个驾驶座、一个方向盘和其他用于驾驶的控制装置。本文所用的术语“驾驶室”是指这种结构，而不是指整个牵引车。

挂车被称为半挂车，因为它没有前轴。挂车的大部分重量由牵引车或称为台车的可拆卸前轴组件或另一辆牵引车后段支撑。挂车的另一部分重量由自身的车轮支撑(半支撑)，车轮只支撑挂车的后部。挂车通常作为一种货物运输工具安装在底盘上，如箱式、帘式、半自卸车、自动运输车、平板车、冷藏箱、低矮小车、牲畜箱、侧移车、可移动集装箱、罐式或鸥翼式等。挂车通常以货物运输工具的类型命名，如箱式挂车、帘式挂车等。

挂车通常用一种称为第五轮联轴器的链接装置连接到牵引车头上。第五轮联轴器可将挂车与前导挂车或台车连接起来。该联轴器由一个中枢销和一个称为第五轮的马蹄形联轴器组成，该中枢销通常是一条直径为2或3.5英寸于挂车前部底部伸出的垂直钢销。

第五轮联轴器是一个固定在挂车底盘上的宽连接板，带动挂车或台车，使挂车靠在该联轴器上并转动。

现代车辆，包括大多数牵引车，都有各种不同的计算机模块和其他电子设备，这些模块和设备通过控制器区域网(CAN)总线进行联网。牵引车通常使用CAN总线标准。CAN总线通常是封闭的，因此不对外部连接开放。一般来说，牵引车和挂车之间的通信需求不大。

除了CAN总线，牵引车头还有一个通过线束分配的供电系统。这通常是12伏(V)。同样，挂车也有一个通过线束分配的供电系统，通常也是12V。

牵引车头通常通过SAE J560七端子连接器向挂车提供电力。七根导线的功能(及其颜色)分别是地线(白色)、侧标灯和识别灯(黑色)、左转向灯和危险信号灯(黄色)、停车灯和防抱死装置(红色)、右转向灯和危险信号灯(绿色)、尾灯、后间隙灯和牌照灯(棕色)以及辅助灯、选装灯、车顶灯等。(蓝色)。