[实用新型]动平衡板、电机以及汽车

权利要求书

1.一种动平衡板，其特征在于，所述动平衡板应用于电机，所述电机包括转轴，所述转轴设有进油通道，所述动平衡板包括：

板主体，所述板主体的一表面形成有凹槽，所述凹槽的槽底壁设有转轴孔，所述板主体通过所述转轴孔套设于所述转轴，所述板主体设有甩油孔，所述甩油孔与所述凹槽连通；和

加强筋，所述加强筋设于所述凹槽的槽底壁，并环绕所述转轴的周向设置，所述加强筋将所述凹槽分隔为位于内环的第一环形槽和位于外环的第二环形槽，所述转轴孔设于所述第一环形槽的槽底壁，所述第一环形槽与所述进油通道连通，所述甩油孔与所述第二环形槽连通，所述加强筋设有连通第一环形槽和所述第二环形槽的导油孔。

2.如权利要求1所述的动平衡板，其特征在于，所述板主体形成所述凹槽的表面还形成有导油槽，所述导油槽设于所述第二环形槽背离所述加强筋的一侧，并与所述第二环形槽连通，所述甩油孔设于所述导油槽的槽底壁。

3.如权利要求2所述的动平衡板，其特征在于，所述导油槽的槽底壁的至少部分结构自所述第二环形槽向所述甩油孔倾斜以形成导油斜面。

4.如权利要求1所述的动平衡板，其特征在于，所述导油孔和所述甩油孔沿所述转轴的径向间隔设置；

和/或，所述甩油孔设有多个，多个所述甩油孔沿所述板主体的周向间隔均匀排布；

和/或，所述导油孔设有多个，多个所述导油孔沿所述加强筋的延伸方向间隔均匀排布。

5.如权利要求1所述的动平衡板，其特征在于，所述第一环形槽、所述第二环形槽以及所述转轴同轴设置。

6.一种电机，其特征在于，所述电机包括机壳、转轴、转子、定子以及如权利要求1至5中任意一项所述的动平衡板，所述机壳内形成有安装空间，所述转轴与所述机壳连接，并设于所述安装空间内，所述动平衡板设有两个，两所述动平衡板沿所述转轴的轴向间隔设置，所述甩油孔与所述安装空间连通，所述机壳设有出油口，所述出油口与所述安装空间连通；

所述转子用于套设于所述转轴，所述转子具有沿所述转轴的轴向相对设置的两个端面，一所述端面与一所述动平衡板形成所述凹槽的表面抵接，所述定子与所述机壳连接，并套设于所述转轴。

7.如权利要求6所述的电机，其特征在于，所述转子设有沿所述转轴的轴向延伸的通孔，所述通孔与两所述动平衡板的第二环形槽连通。

8.如权利要求6所述的电机，其特征在于，所述转轴的侧壁设有第一喷油口，所述第一喷油口连通所述进油通道和所述第一环形槽，所述第一喷油口设有两个，两所述第一喷油口沿所述转轴的轴向间隔设置，一所述第一喷油口与一所述动平衡板形成的第一环形槽连通；

和/或，所述转轴的侧壁设有第一喷油口，所述第一喷油口连通所述进油通道和所述第一环形槽，所述第一喷油口设有多个，多个所述第一喷油口沿所述转轴的周向间隔均匀排布。

9.如权利要求6所述的电机，其特征在于，所述转轴、转子以及定子将所述安装空间分隔为第一出油腔和第二出油腔，所述第一出油腔和所述第二出油腔沿所述转轴的轴向间隔设置，并分别与所述出油口连通，两所述动平衡板其中之一的所述甩油孔与所述第一出油腔连通，其中之另一的所述甩油孔与所述第二出油腔连通，所述机壳设有与所述第一出油腔连通的第一出油通道和与所述第二出油腔连通的第二出油通道。

10.如权利要求9所述的电机，其特征在于，所述定子包括：

定子铁芯，所述定子铁芯与所述机壳连接，所述转子插设于所述定子铁芯内；和

定子线包，所述定子线包绕设于所述定子铁芯内，并分别显露于所述第一出油腔和所述第二出油腔内。

11.如权利要求6所述的电机，其特征在于，所述电机还包括轴承，所述轴承套设于所述转轴，所述轴承设于所述动平衡板背离所述转子的一侧，所述转轴设有第二喷油口，所述第二喷油口与所述进油通道连通，并朝向所述轴承设置。