[实用新型]新能源汽车电池包、电机、电控系统密封性检测设备

权利要求书

1.一种新能源汽车电池包、电机、电控系统密封性检测设备，其特征在于，包括气体输入部、气控装置、低压充气检测管路、高压充气检测管路、以及用于连接待检测物的连接件，且低压充气检测管路的工作气压小于所述高压充气检测管路的工作气压；所述气控装置包括与所述气体输入部连接的输入端、与所述低压充气检测管路连接第一输出端、与所述高压充气检测管路连接的第二输出端、以及用于将所述输入端与第一输出端或第二输出端连通的切换控制部；所述低压充气检测管路通过第一单向阀与所述连接件相接，并由所述第一单向阀在所述高压充气检测管路对待检测物进行高压充气及检测时阻止气体流入所述低压充气检测管路；

所述高压充气检测管路通过第二单向阀与所述连接件相接，并由所述第二单向阀在所述低压充气检测管路对待检测物进行低压充气及检测时阻止气体流入所述高压充气检测管路。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池包、电机、电控系统密封性检测设备，其特征在于，所述连接件包括自检空腔、与所述自检空腔相连通并用于连接待检测物的连接接口、以及用于封闭所述连接接口的封盖，且所述低压充气检测管路通过所述第一单向阀与所述自检空腔相连通，所述高压充气检测管路通过所述第二单向阀与所述自检空腔相连通。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车电池包、电机、电控系统密封性检测设备，其特征在于，所述低压充气检测管路包括第一主连接管道、以及分别装设在所述第一主连接管道上的第一调压阀和第一压力表，所述第一压力表位于所述第一调压阀与所述第一单向阀之间，且所述低压充气检测管路通过所述第一调压阀调整所述第一主连接管道内的气压，并通过所述第一压力表输出气压监测值。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车电池包、电机、电控系统密封性检测设备，其特征在于，所述第一调压阀为精密减压阀，所述第一压力表的测量范围为5±1Kpa，且所述低压充气检测管路通过所述第一调压阀调整使得所述第一主连接管道内的压力为5Kpa。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车电池包、电机、电控系统密封性检测设备，其特征在于，所述低压充气检测管路还包括装设在所述第一主连接管道上的精密流量计，且所述精密流量计位于所述第一调压阀与所述气控装置之间。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的新能源汽车电池包、电机、电控系统密封性检测设备，其特征在于，所述高压充气检测管路包括第二主连接管道、以及装设在所述第二主连接管道上的第二调压阀和第二压力表，所述第二压力表位于所述第二调压阀与所述第二单向阀之间，且所述高压充气检测管路通过所述第二调压阀调整所述第二主连接管道内的气压，使得所述第二主连接管道内的压力为0-150Kpa，并由所述第二压力表输出气压监测值。

7.根据权利要求6所述的新能源汽车电池包、电机、电控系统密封性检测设备，其特征在于，所述高压充气检测管路还包括装设在所述第二主连接管道上的第一流量计，且所述第一流量计位于所述第二调压阀与所述气控装置之间。

8.根据权利要求1-5中任一项所述的新能源汽车电池包、电机、电控系统密封性检测设备，其特征在于，所述低压充气检测管路包括旁通电磁阀，且在所述气控装置阻断所述低压充气检测管路与所述气体输入部连接时，所述低压充气检测管路通过所述旁通电磁阀连通外部大气。

9.根据权利要求1-5中任一项所述的新能源汽车电池包、电机、电控系统密封性检测设备，其特征在于，所述气体输入部包括气泵和第三单向阀，所述低压充气检测管路和高压充气检测管路通过所述气控装置与所述气泵连接，且所述第三单向阀设于所述气泵与所述气控装置之间。

10.根据权利要求1-5中任一项所述的新能源汽车电池包、电机、电控系统密封性检测设备，其特征在于，所述气体输入部包括流量控制阀、第二流量计、第四单向阀、干燥装置以及用于连接外部气源的管路接头，所述管路接头通过所述干燥装置及第四单向阀与所述气控装置连接，所述流量控制阀位于所述管路接头与所述第四单向阀之间，以调整流经所述第四单向阀处的气体流量，并通过所述第二流量计输出流量监测值。