[实用新型]一种整板运输车的车顶板升降装置有效
申请号: | 202123442161.0 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN216467495U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 冯全领 | 申请(专利权)人: | 河南全程物流有限公司 |
主分类号: | B60P1/43 | 分类号: | B60P1/43;B62D33/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市航空港区四港联*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输车 车顶 升降 装置 | ||
1.一种整板运输车的车顶板升降装置,其特征在于:包括车体(1)、升降主体(2)、推动主体(3)和引导主体(4),所述引导主体(4)设置于车体(1)后端上侧,所述升降主体(2)的下端滚动支撑在引导主体(4)的上端,所述推动主体(3)的内侧后端固定连接在引导主体(4)的上部前端,所述推动主体(3)的外侧后端转动安装在升降主体(2)的上部侧端;
所述升降主体(2)包括支撑杆(6)、第一液压伸缩杆(7)和第一托板(9),所述支撑杆(6)和第一液压伸缩杆(7)的下端滚动支撑在引导主体(4)的上端面,所述第一液压伸缩杆(7)的中部外壳固定连接在第一托板(9)的侧端,所述支撑杆(6)的上端固定连接在第一托板(9)的前部下端,所述第一液压伸缩杆(7)的中部外壁固定安装有螺旋管(8)。
2.根据权利要求1所述的一种整板运输车的车顶板升降装置,其特征在于:所述第一液压伸缩杆(7)的下端转动安装有第一滚轮(5),所述第一滚轮(5)滚动支撑在引导主体(4)的上端面。
3.根据权利要求2所述的一种整板运输车的车顶板升降装置,其特征在于:所述支撑杆(6)的下端转动安装有第二滚轮(10),所述第二滚轮(10)滚动支撑在推动主体(3)的上端面。
4.根据权利要求3所述的一种整板运输车的车顶板升降装置,其特征在于:所述推动主体(3)包括连接杆(11)、转块(12)和第二液压伸缩杆(13),所述连接杆(11)的后部侧壁转动安装在转块(12)的侧端,所述第二液压伸缩杆(13)的后端固定连接在转块(12)的外壁,所述第二液压伸缩杆(13)的前端固定连接有转座(14),所述转座(14)转动安装在支撑杆(6)的上部侧端,所述连接杆(11)的后端固定连接在引导主体(4)的上部前端。
5.根据权利要求4所述的一种整板运输车的车顶板升降装置,其特征在于:所述引导主体(4)包括第二托板(15)、连接板(16)和翻板(18),所述第二托板(15)的下端固定安装在车体(1)的上端,所述第二托板(15)的前端固定连接在连接板(16)的下部后端,所述翻板(18)的前端转动安装在第二托板(15)的后端,所述连接杆(11)的后端固定连接在连接板(16)的上部前端,所述第一滚轮(5)和第二滚轮(10)滚动支撑在第二托板(15)的上壁。
6.根据权利要求5所述的一种整板运输车的车顶板升降装置,其特征在于:所述第二托板(15)的侧端固定连接有第一护栏(17)。
7.根据权利要求5所述的一种整板运输车的车顶板升降装置,其特征在于:所述翻板(18)的侧端固定连接有第二护栏(19)。
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