[实用新型]一种锂电池生产线汽车动力电池高速度高负载提升机有效

专利信息
申请号: 202123428451.X 申请日: 2021-12-31
公开(公告)号: CN216638572U 公开(公告)日: 2022-05-31
发明(设计)人: 潘士先;袁硕均 申请(专利权)人: 南京元稀世特自动化设备有限公司
主分类号: B66B9/00 分类号: B66B9/00;B66B7/02;B66B7/04;B66B11/00;B66B11/04;B66B5/00
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 毕东峰
地址: 210033 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 锂电池 生产线 汽车 动力电池 高速度 负载 提升
【权利要求书】:

1.一种锂电池生产线汽车动力电池高速度高负载提升机,其特征在于,所述提升机包括提升机本体、框架结构(102)、双工位载体(100)、设备误操作保护机构,所述双工位载体(100)位于框架结构(102)的内部,所述双工位载体(100)包括两个工位载体,设备误操作保护机构包括上口机械阻挡(112)和下口机械阻挡(103),上口机械阻挡(112)和下口机械阻挡(103)设置在框架结构(102)上。

2.根据权利要求1所述的一种锂电池生产线汽车动力电池高速度高负载提升机,其特征在于,所述提升机还包括托盘过位保护机构,托盘过位保护机构包括设置在提升机本体顶部和底部的超远距离对射光电传感器(105)。

3.根据权利要求1所述的一种锂电池生产线汽车动力电池高速度高负载提升机,其特征在于,所述提升机还包括人为误操作保护机构,人为误操作保护机构包括设置在提升机本体一侧的安全光幕结构(106)。

4.根据权利要求1所述的一种锂电池生产线汽车动力电池高速度高负载提升机,其特征在于,所述提升机的顶部还设置有伺服电机(108)机构,伺服电机(108)机构连接驱动部双排链轮,驱动部双排链轮连接从动部双排链轮,双排链轮与提升机主体连接,双排链条与提升机主体侧部的配重连接。

5.根据权利要求1所述的一种锂电池生产线汽车动力电池高速度高负载提升机,其特征在于,所述提升机还包括PC板保护机构(101),PC板保护机构(101)通过间隔连接件固定在框架结构(102)内部。

6.根据权利要求1所述的一种锂电池生产线汽车动力电池高速度高负载提升机,其特征在于,所述提升机还包括T型导向机构(107),T型导向机构(107)包括导靴和T型导轨,导靴和T型导轨配合安装。

7.根据权利要求3所述的一种锂电池生产线汽车动力电池高速度高负载提升机,其特征在于,所述安全光幕结构(106)安装在提升机本体的框架结构(102)上。

8.根据权利要求5所述的一种锂电池生产线汽车动力电池高速度高负载提升机,其特征在于,所述PC板保护机构为4mm的透明PC板。

9.根据权利要求6所述的一种锂电池生产线汽车动力电池高速度高负载提升机,其特征在于,所述导靴的外部设置有耐火高弹性聚氨酯包胶层。

10.根据权利要求1所述的一种锂电池生产线汽车动力电池高速度高负载提升机,其特征在于,所述框架结构(102)采用铝合金结构。

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