[实用新型]车辆前舱零件运动干涉检测台架有效
| 申请号: | 202123367763.4 | 申请日: | 2021-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN216386319U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
| 发明(设计)人: | 顾利坚;朱婉玲;朴玉华;柳伟 | 申请(专利权)人: | 上汽大众汽车有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;B25H1/06;B25B11/00 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 朱方杰;骆希聪 |
| 地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 前舱 零件 运动 干涉 检测 台架 | ||
1.一种车辆前舱零件运动干涉检测台架,其特征在于,包括车身支撑夹具、动力总成夹具、车身框架件:
其中,所述车身支撑夹具包括第一框架和第二框架,所述第一框架装设于所述第二框架上方,所述第二框架包括第一横杆和第二横杆,所述第一框架连接有多个车身支撑杆,每一所述车身支撑杆包括穿设于所述第一框架的轴联件、通过所述轴联件与所述第一框架接合的轴托部、与所述轴托部卡合的旋转基轴件、与所述旋转基轴件连接的水平伸缩杆、穿设于所述水平伸缩杆的第一纵向调整螺杆,所述车身支撑杆还包括拧设于所述第一纵向调整螺杆上的纵向锁定螺栓、连接所述旋转基轴件和所述水平伸缩杆的伸缩锁定螺栓,所述第一纵向调整螺杆的第一端设有延展垫片和凸起部,所述凸起部位于所述延展垫片的上表面;
所述车身框架件包括底板,所述底板下表面具有凹孔;所述凸起部用于与所述车身框架件底板下表面的凹孔配合,对所述车身框架件进行支撑。
2.根据权利要求1所述的车辆前舱零件运动干涉检测台架,其特征在于,所述动力总成夹具包括固定板和安装于所述固定板上的多个支撑支架,所述动力总成夹具用于放置动力总成组件,所述动力总成夹具的固定板装设于空间运动装置上。
3.根据权利要求2所述的车辆前舱零件运动干涉检测台架,其特征在于,所述空间运动装置实现六个自由度的运动。
4.根据权利要求1所述的车辆前舱零件运动干涉检测台架,其特征在于,所述车身支撑夹具还包括装设于所述第二框架的扩展支撑件,所述扩展支撑件包括水平横向调整支柱、第二纵向调整螺杆和扩展端面;
其中,所述第二纵向调整螺杆的第一端与所述水平横向调整支柱连接,所述第二纵向调整螺杆的第二端与所述扩展端面连接。
5.根据权利要求4所述的车辆前舱零件运动干涉检测台架,其特征在于,所述水平横向调整支柱通过第一底部衬件与所述第二框架连接。
6.根据权利要求4所述的车辆前舱零件运动干涉检测台架,其特征在于,所述第二纵向调整螺杆的第二端与所述扩展端面通过焊接方式连接。
7.根据权利要求1所述的车辆前舱零件运动干涉检测台架,其特征在于,所述轴联件穿设于所述第一框架的框架边角部。
8.根据权利要求7所述的车辆前舱零件运动干涉检测台架,其特征在于,所述旋转基轴件与所述轴托部连接包括:所述轴托部包括上托件和下托件,所述旋转基轴件装设于所述上托件与下托件之间。
9.根据权利要求1所述的车辆前舱零件运动干涉检测台架,其特征在于,所述第二框架第一横杆和第二横杆的底部装设有移动轮。
10.根据权利要求1所述的车辆前舱零件运动干涉检测台架,其特征在于,所述第一框架层还包括第一扩展杆和第二扩展杆,分别与所述第一横杆的第一端和第二横杆的第一端连接,所述第一扩展杆的第一端、第二扩展杆的第一端、所述第一横杆的第二端、所述第二横杆的第二端装设有框架举升件。
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