[实用新型]一种散热效果好的新能源电池汽车箱体有效
| 申请号: | 202123339069.1 | 申请日: | 2021-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN216450726U | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
| 发明(设计)人: | 舒心 | 申请(专利权)人: | 金保利(江苏)新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6568;H01M10/6554;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/271 |
| 代理公司: | 盐城汇聪知识产权代理事务所(普通合伙) 32581 | 代理人: | 张焕响 |
| 地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 散热 效果 新能源 电池 汽车 箱体 | ||
1.一种散热效果好的新能源电池汽车箱体,包括箱体(1),其特征在于:所述电池放置在箱体(1)的内部,所述箱体(1)的一侧通过合页铰接有固定盖(2),所述固定盖(2)内部开设有放置槽(3),所述放置槽(3)的内部滑动连接有固定框(4),所述固定框(4)的内部放置有多个一号冷却液管(5),所述固定盖(2)的上表面开设有两个通槽(6),两个所述通槽(6)的内部均放置有散热扇(7),所述箱体(1)的表面开设有多个安装孔(8),多个安装孔(8)的内部均放置有二号冷却液管(9),多个所述安装孔(8)的内部设有弹性组件(10),所述箱体(1)内壁的底部开设有多个弧形槽(23),多个所述弧形槽(23)的内部均放置有吸热棒(11),所述箱体(1)的两侧表面均开设有散热口(12)。
2.根据权利要求1所述的一种散热效果好的新能源电池汽车箱体,其特征在于:所述弹性组件(10)包括固定连接在安装孔(8)内壁底部的压缩弹簧(101),所述压缩弹簧(101)的顶端固定连接有固定座(102),所述固定座(102)的表面开设有安装槽(103),所述二号冷却液管(9)的底部放置在安装槽(103)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种散热效果好的新能源电池汽车箱体,其特征在于:所述安装孔(8)的内部螺纹连接有安装套(13),所述安装套(13)的顶端固定连接有转把(14),所述固定盖(2)的底部开设有多个凹槽(15),所述安装套(13)和转把(14)均设在凹槽(15)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种散热效果好的新能源电池汽车箱体,其特征在于:所述固定框(4)内壁的两侧均固定连接有多个放置座(16),多个所述一号冷却液管(5)均放置在放置座(16)的内部,所述固定框(4)的一侧表面开设有扣槽(17)。
5.根据权利要求1所述的一种散热效果好的新能源电池汽车箱体,其特征在于:所述固定框(4)的两侧表面均固定连接有限位槽(18),所述放置槽(3)内壁的两侧开设有限位条(19),所述限位条(19)的一端滑动连接在限位槽(18)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种散热效果好的新能源电池汽车箱体,其特征在于:两个所述通槽(6)的表面开设有耳槽(20),两个所述散热扇(7)的两侧表面均固定连接有耳板(21),所述耳板(21)放置在耳槽(20)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种散热效果好的新能源电池汽车箱体,其特征在于:所述固定盖(2)的底部开设有若干个透气孔(22),两个所述散热口(12)的内部设有防尘网(24)。
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