[实用新型]一种用于铁路列车构架的焊接装置有效

专利信息
申请号: 202123325324.7 申请日: 2021-12-27
公开(公告)号: CN216576387U 公开(公告)日: 2022-05-24
发明(设计)人: 刘惠萱;王彤基 申请(专利权)人: 兰州交通大学
主分类号: B23K37/047 分类号: B23K37/047;B23K31/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 730070 甘*** 国省代码: 甘肃;62
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 用于 铁路 列车 构架 焊接 装置
【权利要求书】:

1.一种用于铁路列车构架的焊接装置,包括两个主体板(1),其特征在于:两个主体板(1)的顶部均固定连接有支撑架(8),两个支撑架(8)相对的一侧之间分别固定连接有滑杆(6)和两个支撑杆(7),所述支撑杆(7)的底部设置有焊机(20),所述滑杆(6)表面的两侧均滑动连接有夹持机构(2);

所述夹持机构(2)包括圆环(201),第一伸缩杆(202),第二伸缩杆(203)和夹持杆(204),所述夹持杆(204)靠近第二伸缩杆(203)的一侧贯穿第二伸缩杆(203)并延伸至第二伸缩杆(203)的外侧,所述第一伸缩杆(202)的表面与第二伸缩杆(203)的内部滑动连接,所述第一伸缩杆(202)的顶部与圆环(201)的底部固定连接,所述圆环(201)套设在滑杆(6)的表面,所述圆环(201)与滑杆(6)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于铁路列车构架的焊接装置,其特征在于:所述主体板(1)顶部的前侧和后侧均固定连接有垫块(11),所述垫块(11)的顶部固定连接有电动伸缩杆(12),两个电动伸缩杆(12)的顶部之间固定连接有放置箱(4)。

3.根据权利要求2所述的一种用于铁路列车构架的焊接装置,其特征在于:所述放置箱(4)的顶部固定连接有第一电机(9),所述第一电机(9)的输出端固定连接有转动杆(14),所述转动杆(14)靠近夹持杆(204)的一侧延伸至夹持杆(204)的内部,所述夹持杆(204)表面开设有第一滑槽(5),所述转动杆(14)的表面固定连接有卡杆(16),所述卡杆(16)的表面与第一滑槽(5)的内壁滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种用于铁路列车构架的焊接装置,其特征在于:所述放置箱(4)的内部固定连接有第二电机(10),所述第二电机(10)的输出端贯穿放置箱(4)并延伸至放置箱(4)的外侧,所述第二电机(10)的输出端固定连接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)靠近第二伸缩杆(203)的一侧贯穿第二伸缩杆(203)并延伸至第二伸缩杆(203)的外侧,所述第二伸缩杆(203)的内部与螺纹杆(13)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于铁路列车构架的焊接装置,其特征在于:后侧所述支撑杆(7)的底部开设有第二滑槽(21),所述第二滑槽(21)的内壁滑动连接有滑板(22),所述滑板(22)的底部固定连接有转轴(17),所述转轴(17)的底部贯穿支撑杆(7)并延伸至支撑杆(7)的外侧,所述转轴(17)的表面转动连接有连接柱(18),所述连接柱(18)的底部固定连接有圆柱(19),所述圆柱(19)的底部延伸至焊机(20)的内部并固定连接有圆板(15),所述焊机(20)与圆板(15)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于铁路列车构架的焊接装置,其特征在于:所述主体板(1)的底部固定连接有万向轮(3),所述万向轮(3)的数量为两个,且均匀分布在主体板(1)底部的前侧和后侧。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于兰州交通大学,未经兰州交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202123325324.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top