[实用新型]一种液压张紧系统及履带总成

说明书

本实用新型属于工程机械技术领域，公开了一种液压张紧系统及履带总成，液压张紧系统包括张紧油缸、蓄能器和张紧阀组。在履带总成受到冲击导致张紧油缸内压力大于压力阀的开启压力时，张紧油缸的液压油通过压力阀流入溢流阀，张紧油缸的活塞杆回缩，从而通过蓄能器吸收冲击载荷，避免冲击损坏履带总成。在冲击消除后，蓄能器再将液压油通过第一单向阀充入张紧油缸从而使张紧油缸活塞杆复位，该过程中液压油反复利用，无需外置补油系统。通过在第一单向阀与蓄能器之间的管路上和/或第一单向阀与张紧油缸之间的管路上设置阻尼孔，从而限制降低蓄能器向张紧油缸充液的速度，避免充液过快而导致张紧油缸快速伸出而对履带总成产生冲击。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种液压张紧系统及履带总成。

背景技术

履带总成是摊铺机、挖掘机、桩工机械等设备的重要部件，用于支承整机的重量，并完成整机前进、后退等移动作业。对于履带总成而言，液压张紧系统是总要组成部分，液压张紧系统通过使履带链条张紧，让履带处于良好的工作状态，使整机行驶更加平稳和安全，也是整机正常作业的保证。现有的液压张紧系统一般设置有防冲击功能，在履带总成受到冲击时，通过液压张紧系统释放吸收冲击载荷，避免履带总成因冲击过大而损坏。然而现有的液压张紧系统，在冲击消除后，履带复位过快，导致履带总成再次受到冲击。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压张紧系统及履带总成，避免充液过快而导致张紧油缸快速伸出对履带总成产生冲击。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种液压张紧系统，包括：

张紧油缸；

蓄能器；

张紧阀组，其包括第一单向阀和压力阀，所述第一单向阀的进油口与所述蓄能器连通，所述第一单向阀的出油口与所述张紧油缸连通，所述第一单向阀与所述蓄能器之间的管路上和/或所述第一单向阀与所述张紧油缸之间的管路上设置有阻尼孔，所述第一单向阀和所述阻尼孔与所述压力阀并联，所述张紧油缸内的压力大于所述压力阀的开启压力时，所述张紧油缸内的液压油经所述压力阀流入所述蓄能器。

作为优选，所述张紧油缸为单作用油缸，所述第一单向阀的出油口连通于所述张紧油缸的无杆腔。

作为优选，所述阻尼孔设置于所述第一单向阀与所述蓄能器之间的管路上。

作为优选，所述压力阀的进油口连通于所述第一单向阀与所述张紧油缸之间的管路上，所述压力阀的出油口连通于所述第一单向阀与所述蓄能器之间的管路上。

作为优选，所述压力阀为溢流阀。

作为优选，所述张紧阀组设置有充压口，所述充压口连通于所述阻尼孔与所述蓄能器之间的管路上。

作为优选，所述张紧油缸上设置有充放油口，所述充放油口与所述张紧油缸的无杆腔连通。

一种履带总成，包括上述任一项所述的液压张紧系统。

作为优选，所述履带总成还包括：

台车架，所述液压张紧系统固设于所述台车架上；

导向轮，其设置于所述台车架的一端，所述张紧油缸能够驱使所述导向轮伸缩；

履带，其挂设于所述导向轮上。

作为优选，所述履带总成还包括：

连接杆，其一端固设于所述张紧油缸的活塞杆上；

叉形臂，其固设于所述连接杆远离所述张紧油缸的一端，所述导向轮的轮轴转动设置于所述叉形臂上。

本实用新型的有益效果：