[实用新型]一种车载防反接保护电路有效
| 申请号： | 202123298883.3 | 申请日： | 2021-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN217720725U | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 文盈;钟晨;蒋芳;李博希 | 申请（专利权）人： | 深圳市德驰微视技术有限公司 |
| 主分类号： | H02H11/00 | 分类号： | H02H11/00;B60L3/00;B60R16/03 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 王毅 |
| 地址： | 528000 广东省深圳市南山区粤海街*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车载 反接 保护 电路 | ||
1.一种车载防反接保护电路，其特征在于，包括：采样电路、下拉电路、第一开关电路、第二开关电路和二极管D1；所述采样电路的输出端与所述第一开关电路的输入端相连，所述采样电路的输出端与所述第二开关电路的输入端相连，所述第一开关电路与所述第二开关电路并联连接，所述第一开关电路的输出端与所述二极管D1相连，所述下拉电路的输入端与所述第一开关电路的输出端以及所述第二开关电路的输出端相连；
所述采样电路接收电流信号，所述采样电路对所述电流信号进行分析处理；
若所述电流信号在预设设定值内，则所述采样电路基于所述电流信号控制所述第二开关电路关闭，所述下拉电路基于所述电流信号控制所述第一开关电路导通，以使所述电流信号依次通过所述采样电路、所述第一开关电路和所述二极管D1实现对外接功能模块供电；
若所述电流信号超过预设设定值，则所述采样电路基于所述电流信号控制所述第二开关电路导通和所述第一开关电路关闭，以使所述电流信号依次通过所述第二开关电路、所述下拉电路实现对电源的保护。
2.如权利要求1所述的车载防反接保护电路，其特征在于，所述第一开关电路包括：三极管Q1；
所述三极管Q1的基极分别与所述第二开关电路和所述下拉电路连接，所述三极管Q1的发射极分别与所述采样电路和所述第二开关电路连接，所述三极管Q1的集电极与所述二极管D1的正极连接。
3.如权利要求2所述的车载防反接保护电路，其特征在于，所述第二开关电路包括：三极管Q2；
所述三极管Q2的基极分别与所述三极管Q1的发射极和所述采样电路连接，所述三极管Q2的发射极分别与所述采样电路和电源连接，所述三极管Q2的集电极分别与所述三极管Q1的基极和所述下拉电路连接。
4.如权利要求3所述的车载防反接保护电路，其特征在于，所述采样电路包括：电阻R1；
所述电阻R1的一端分别与所述三极管Q2的发射极和电源连接，所述电阻R1的另一端分别与所述三极管Q2的基极和所述三极管Q1的发射极连接。
5.如权利要求4所述的车载防反接保护电路，其特征在于，所述下拉电路包括：电阻R2；
所述电阻R2的一端分别与所述三极管Q1的基极和所述三极管Q2的集电极连接，所述电阻R2的另一端接地。
6.如权利要求5所述的车载防反接保护电路，其特征在于，所述二极管D1的正极与所述三极管Q1的集电极连接，所述二极管的负极与外界功能模块连接。
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