[实用新型]一种船舶用室外落水装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶用室外落水装置，其结构上包括有水槽，在水槽一侧设置有格栅板，格栅板远离水槽的两侧外壁设置有甲板围板，甲板围板靠近水槽的一侧设置有格栅挡板，甲板围板另一侧设置有甲板，水槽远离格栅板的一侧设置有连接管，连接管远离水槽的一侧设置有法兰盘，格栅板四角内嵌入有内嵌板，内嵌板内部开设有固定孔。本实用新型的船舶用室外落水装置通过设置格栅板，可以达到拦截漂浮垃圾，还可以允许人员踩踏，不影响工作人员的走动，并通过设置水槽、连接管和法兰盘，可以达到降低驾驶室积水导致的意外情况，提高工作人员的安全性。

技术领域

本实用新型涉及船舶建造技术领域，具体为一种船舶用室外落水装置。

背景技术

在船舶建造过程中，对于甲板排水口，通常根据船舶航运中有纵倾这一情况，按照纵向前后布置，排水口布置不宜设置在人员中走动多的地方，落水装置较小，排水口上方凸出布置罩盖，避免大块漂浮物进入落水管路中。在驾驶甲板处也是按照上述要求布置，遇到雨天停靠码头等情况，驾驶甲板面处积水不能快速通过落水口流到下层甲板，船员走出驾驶室移门，甲板面上通常存在未来得及排出的积水，造成甲板面湿滑，形成一定危险，对于此种情况，甲板积水的快速解决问题凸显出来，但常规的落水装置，布置在纵向端部，通常避开驾驶室移门区域，雨水在门外汇集，只能通过端部落水口一点点排出，不能快速解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种船舶用室外落水装置，以解决背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶用室外落水装置，包括水槽，所述水槽一侧设置有格栅板，所述格栅板远离水槽的两侧外壁设置有甲板围板，所述甲板围板靠近水槽的一侧设置有格栅挡板，所述甲板围板另一侧设置有甲板，所述水槽远离格栅板的一侧设置有连接管，所述连接管远离水槽的一侧设置有法兰盘，所述格栅板四角内嵌入有内嵌板，所述内嵌板内部开设有固定孔，当船上产生积水时，积水通过格栅板流入水槽内部，同时格栅板可遮挡大块漂浮物，防止水槽的堵塞，通过格栅板不妨碍工作人员的走动，且水槽内部的积水可通过连接管流入外界，或通过法兰盘与其他落水管法兰相连接，形成落水管路，降低了驾驶甲板积水的现象，提高了工作人员的安全性。

作为本实用新型的优选技术方案，所述固定孔内部贯穿有螺栓柱，所述螺栓柱外壁依次套设有垫圈和螺母，所述垫圈和螺母位于甲板的一侧，所述格栅板通过固定孔、螺栓柱、垫圈和螺母与格栅挡板固定连接，所述螺栓柱的数量为四组，螺栓柱、垫圈和螺母的配合使用，可以达到固定和锁紧格栅板的作用。

作为本实用新型的优选技术方案，所述水槽为上大下小的方形喇叭形状，所述水槽由四块侧板和一块底板所构成，所述水槽侧板为梯形钢板，所述水槽底板为中间开圆孔的矩形钢板，用于存储积水。

作为本实用新型的优选技术方案，所述格栅板为矩形十字格栅，所述格栅板的长度不超过500mm且高度为20-40mm，所述格栅板上表面与甲板上表面处于水平，格栅板起到排泄甲板积水和遮挡大块漂浮物的作用。

作为本实用新型的优选技术方案，所述甲板围板为高度60mm材质的扁钢，所述甲板围板的厚度和材质与甲板的厚度和材质相同，所述甲板围板与甲板固定连接，甲板围板起到固定格栅挡板的作用。

作为本实用新型的优选技术方案，所述格栅挡板为高度60mm材质的扁钢，所述格栅挡板和甲板围板的数量均为四组，所述格栅挡板与甲板围板相互垂直且固定连接，所述格栅挡板内部开设有螺纹孔，格栅挡板起到格栅板的固定载体的作用。

作为本实用新型的优选技术方案，所述连接管的两端分别与水槽和法兰盘固定连接，所述法兰盘可与外界管道进行连接，连接管可用于排出水槽内部积水，而法兰盘可与船上其他水管法兰相连接，形成落水管路，排出积水。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种船舶用室外落水装置，具备以下有益效果：