[实用新型]自动送料吊车减震防跳行进机构有效

专利信息
申请号: 202123144404.2 申请日: 2021-12-14
公开(公告)号: CN216764081U 公开(公告)日: 2022-06-17
发明(设计)人: 徐中正;王国栋 申请(专利权)人: 江苏资福智能装备有限公司
主分类号: B66C11/00 分类号: B66C11/00;B66C9/14;B66C9/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215300 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 自动 吊车 减震 跳行 机构
【权利要求书】:

1.自动送料吊车减震防跳行进机构,其特征在于:包括机架(1)和行进平台(4),所述机架(1)的左右两侧均设置有H形支架(2),所述H形支架(2)上部设置有齿条(3),所述行进平台(4)的中部设置有驱动电机(5)和齿轮箱(501),所述齿轮箱(501)的两个输出端均固定连接有传动轴(6),所述传动轴(6)的输出端均固定连接有行进齿轮(601)、压轮(7)和第一连接板(8),所述压轮(7)上开有卡槽,且压轮(7)上套设有橡胶轮皮(701),所述行进齿轮(601)与齿条(3)啮合,所述第一连接板(8)上设置有第二连接板(9),所述第二连接板(9)上固定连接有转轴(901),所述转轴(901)的上下两端均设置有阶梯滚轮(902),两个所述阶梯滚轮(902)的凹槽分别与H形支架(2)的上下两端贴合。

2.根据权利要求1所述的自动送料吊车减震防跳行进机构,其特征在于:所述H形支架(2)上设置有多个加强筋(201),且多个加强筋(201)在H形支架(2)上呈线性阵列分布,所述齿条(3)与H形支架(2)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的自动送料吊车减震防跳行进机构,其特征在于:所述驱动电机(5)和齿轮箱(501)均与行进平台(4)固定连接,所述传动轴(6)与行进平台(4)可转动连接,所述驱动电机(5)的输出端与齿轮箱(501)的输入端连接。

4.根据权利要求1所述的自动送料吊车减震防跳行进机构,其特征在于:所述橡胶轮皮(701)整体呈O形,且橡胶轮皮(701)上设置有凸块(702),所述凸块(702)与卡槽对应设置。

5.根据权利要求1所述的自动送料吊车减震防跳行进机构,其特征在于:所述阶梯滚轮(902)与转轴(901)可转动连接。

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