[实用新型]可逆向转动的空气悬浮止推轴承

说明书

可逆向转动的空气悬浮止推轴承，属于空气悬浮轴承设计技术领域。解决了现有技术中空气悬浮止推轴承只能单向旋转的问题。技术要点：包括止推轴承背板、多个弹性支撑箔片和上箔片，多个上箔片环形阵列在止推轴承背板上，每个上箔片包括顺时针一体制造的导向斜坡、工作面和逆向斜坡；导向斜坡为固定端，与止推轴承背板固定；逆向斜坡为自由端，与止推轴承背板接触，或者与止推轴承背板之间留有间隙；工作面与止推轴承背板之间设置有弹性支撑箔片。本实用新型的上箔片设计的导向斜坡和逆向斜坡，构成了双梯度设计，实现了可允许止推轴承逆向转动的新功能，有效地阻止了设备在反向运转的情况下，对空气悬浮轴承以及设备本身的伤害。

技术领域

本实用新型涉及一种空气悬浮止推轴承，具体涉及一种可逆向转动的空气悬浮止推轴承，属于空气悬浮轴承设计技术领域。

背景技术

空气悬浮止推轴承，是指所述止推轴承与旋转部件(通常为主轴上的推力盘)之间在正常工作状态形成气膜承受轴向负载的工作方式，与传统油轴承相比，具有转速高、噪音低、无需油路润滑、无接触(非起停状态)之特点。空气悬浮止推轴承，广泛应用于每分钟上万转，甚至几十万转的高速旋转机械中。

由于目前止推轴承设计，上箔片一端是固定在背板上，称为固定端；另外一端不固定，称为自由端，从固定端到自由端，只存在一个梯度(从低到高)，该梯度顺应旋转方向，当发生逆向转动时，反向旋转产生的空气阻力会掀起自由端的轴承上箔片，形成上箔片与推力盘之间产生接触摩擦，最终造成止推轴承的损坏。空气悬浮轴承止推结构，不具备可逆向转动特性，在设备偶尔发生逆转或需要逆转的情况下，现有设计的缺陷就暴露出来，对轴承本身以及整体设备，造成不必要的损坏。

实用新型内容

鉴于上述事实，本实用新型的目的是针对现有技术中空气悬浮止推轴承只能单向旋转的问题，进而设计了一种可逆向转动的空气悬浮止推轴承，利用上箔片的双梯度设计，实现了可允许止推轴承逆向转动的新功能。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

可逆向转动的空气悬浮止推轴承，包括止推轴承背板、多个弹性支撑箔片、多个上箔片；

所述弹性支撑箔片的数量与上箔片的数量一致，多个上箔片环形阵列在止推轴承背板上；

每个上箔片包括顺时针一体制造的导向斜坡、工作面和逆向斜坡；

所述导向斜坡为固定端，与止推轴承背板固定；

所述逆向斜坡为自由端，与止推轴承背板接触，或者与止推轴承背板之间留有间隙；

所述工作面与止推轴承背板之间设置有弹性支撑箔片。

进一步地，所述弹性支撑箔片经模具压制而成。如此设置，便于制造成型。

进一步地，所述弹性支撑箔片为波纹箔片。

进一步地，所述弹性支撑箔片为弧形波纹箔片或者梯形波纹箔片。如此设置，适于不同工况要求。

进一步地，所述导向斜坡的坡度为5°～30°。如此设置，适于不同工况要求。

进一步地，所述逆向斜坡的坡度为5°～45°。如此设置，适于不同工况要求。

进一步地，所述逆向斜坡与止推轴承背板之间的间隙小于等于0.05mm。

进一步地，所述上箔片的数量为三个、六个、八个或者十二个，上箔片为扇形结构。如此设置，适于不同工况要求。

进一步地，所述工作面与止推轴承背板平行设置。如此，在设备高速运行中，与设备相对应的构件平面形成悬浮的气膜。

进一步地，所述弹性支撑箔片的前端为固定端，与止推轴承背板固定连接；弹性支撑箔片的后端为自由端，与止推轴承背板接触，弹性支撑箔片的自由端与逆向斜坡位于同一侧。