[实用新型]一种氢能汽车燃料电池空气循环系统有效

专利信息
申请号: 202123119656.X 申请日: 2021-12-13
公开(公告)号: CN216703736U 公开(公告)日: 2022-06-10
发明(设计)人: 贾一帆;黄莉;薛兴宇;苏晓 申请(专利权)人: 青岛德智汽车科技有限公司
主分类号: B01D46/12 分类号: B01D46/12;B01D46/88;H01M8/04089
代理公司: 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 代理人: 顾云义
地址: 266000 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 燃料电池 空气 循环系统
【说明书】:

实用新型公开了一种氢能汽车燃料电池空气循环系统,包括底座,所述底座的表面固定安装有燃料电池本体、空压机和空气循环泵,所述空压机的输入端固定连接有第三进气管。通过过滤机构的设置,能够在第一进气管与第二进气管之间对空气进行过滤,除去空气中掺杂的大颗粒杂质,同时密封垫圈的设置提高了过滤仓内部的密封性,保证了对空气的过滤效率和过滤质量,并且过滤仓和过滤座均设置为可拆卸式结构,便于对过滤座拆卸进行清理,从而防止杂质在滤网的表面堆积,而且双重滤网的设置,提高了对空气的过滤效果,能够大幅度对空气中的杂质进行过滤,以保证空气质量达到要求。

技术领域

本实用新型涉及氢能汽车技术领域,具体为一种氢能汽车燃料电池空气循环系统。

背景技术

氢能汽车是以氢作为能源的汽车,将氢反应所产生的化学能转换为机械能以推动车辆,使用氢为能源的最大好处是它跟空气中的氧反应,仅产生水蒸气排出,有效减少了传统汽油车造成的空气污染问题;

氢能汽车需要使用燃料电池作为动力,燃料电池在使用时需要通过循环泵对空气进行循环,现有的循环系统无法对空气中的杂质进行过滤,会导致杂质堆积在循环泵内部,导致循环泵的工作效率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种氢能汽车燃料电池空气循环系统,通过过滤机构对空气进行过滤,并且能够定期拆卸滤网进行清洁,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种氢能汽车燃料电池空气循环系统,包括底座,所述底座的表面固定安装有燃料电池本体、空压机和空气循环泵,所述空压机的输入端固定连接有第三进气管,所述空压机的输出端固定连接有第二进气管,所述第二进气管的一端连接有第一进气管,所述第一进气管的一端固定于燃料电池本体的内部,所述第一进气管的表面安装有电磁阀,所述空气循环泵的输出端与输入端连通于燃料电池本体的内部,所述第一进气管与第二进气管之间设置有过滤机构;

所述过滤机构包括过滤仓、过滤座、滤网和连接部,所述第二进气管的一端可拆卸式安装有过滤仓,所述过滤仓的一端可拆卸式安装有第一进气管,所述滤网嵌装于过滤座的表面,所述过滤座设置有两组,两组所述过滤座均可拆卸式安装于过滤仓的内部。

优选的,所述过滤仓的内壁开设有卡槽,所述过滤座的外壁一体成型有与卡槽相匹配的卡边,所述卡边卡合于卡槽的内部。

优选的,所述过滤座的表面一体成型有插销,所述连接部的表面开设有与插销相匹配的插槽,所述插销插接于插槽的内部。

优选的,所述插销的外壁一体成型有固定卡环,所述插槽的内壁开设有与固定卡环相匹配的固定槽,所述固定卡环卡合于固定槽的内部。

优选的,所述过滤座与连接部之间设置有密封垫圈,所述密封垫圈的表面开设有与插销相匹配的通孔,所述插销贯穿于通孔的内部,且所述过滤座与连接部紧贴于密封垫圈的表面。

优选的,所述第一进气管与第二进气管的一端设置为外螺纹结构,所述过滤座的内壁设置为内螺纹结构,所述第一进气管与第二进气管均螺纹连接于过滤座的内壁。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

通过过滤机构的设置,能够在第一进气管与第二进气管之间对空气进行过滤,除去空气中掺杂的大颗粒杂质,同时密封垫圈的设置提高了过滤仓内部的密封性,保证了对空气的过滤效率和过滤质量,并且过滤仓和过滤座均设置为可拆卸式结构,便于对过滤座拆卸进行清理,从而防止杂质在滤网的表面堆积,而且双重滤网的设置,提高了对空气的过滤效果,能够大幅度对空气中的杂质进行过滤,以保证空气质量达到要求。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图;

图2为本实用新型过滤仓与过滤座的连接结构示意图;

图3为本实用新型过滤仓的内部结构示意图;

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