[实用新型]用于直线模组的压紧尾座

说明书

本实用新型公开一种用于直线模组的压紧尾座，其包括基座、轮组和后盖，所述基座内设有安装腔，其安装腔两侧内壁设有导槽，导槽设有第一凹弧面；所述后盖内侧设有压座，该压座端部设有第二凹弧面，轮组包括轴承，该轮组经轴承嵌在导槽中，且该压座嵌入导槽中以压住轴承，该轴承外圆分别与第一、第二凹弧面相抵接。在组装时，将轮组装入基座内的安装腔，并且使轮组的轴承嵌在导槽中，该轴承外圆的一部分与导槽内的第一凹弧面抵接，保证轮组预定位于该基座的安装腔内；压座再嵌入导槽中以压住轴承，且压座的第二凹弧面与轴承的外圆接触，保证轮组稳定装载在基座内，且结构稳定，保障产品品质，且装配操作步骤简单，可提高组装效率，以提高生产力。

技术领域：

本实用新型涉及直线模组技术领域，特指一种用于直线模组的压紧尾座。

背景技术：

直线模组，也叫线性模组、直角坐标机器人、直线滑台等，是继直线导轨、直线运动模组、滚珠丝杆直线传动机构的自动化升级单元。直线模组可以通过各个单元的组合实现负载的直线运动，使轻负载的自动化更加灵活、定位更加精准。当前广泛使用的直线模组可分为三种类型：同步带型和滚珠丝杆型、直线电机型。

同步带型直线模组一般都包括有轨梁、以可滑动的方式安装于轨梁上的滑台以及安装于该轨梁两端的驱动尾座和从动尾座、连接于该驱动尾座中的第一轮组和从动尾座中的第二轮组之间并与滑台固定连接的同步带，而驱动尾座的结构复杂，并且不能很好的装配第一轮组，且装配操作步骤繁琐，对生产者造成极大的困扰。

有鉴于此，本发明人提出以下技术方案。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于直线模组的压紧尾座。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：用于直线模组的压紧尾座包括基座、轮组和后盖，所述基座内设有安装腔，其安装腔两侧内壁设有导槽，该导槽设有第一凹弧面；所述后盖内侧设有压座，该压座端部设有第二凹弧面，所述轮组包括有轴承，该轮组经轴承嵌在导槽中，且该压座嵌入导槽中以压住轴承，其中，该轴承外圆分别与第一凹弧面和第二凹弧面相抵接。

进一步而言，上述技术方案中，所述压座与后盖内侧一体连接，为一体式结构。

进一步而言，上述技术方案中，所述压座和后盖为两个独立构件，该压座可在导槽移动，且该后盖螺旋安装有该调节螺丝，该调节螺丝前端顶在压座后端面，使压座的第二凹弧面压在轴承外圆。

进一步而言，上述技术方案中，所述压座后端设置有若干定位槽；所述后盖前端设置有与该定位槽适配的定位凸块，该定位凸块嵌入该定位槽内。

进一步而言，上述技术方案中，所述后盖延其后端面向前开设有贯通该定位凸块前端面的螺孔，该调节螺丝端部穿过该螺孔后与定位槽抵触。

进一步而言，上述技术方案中，所述基座设置有连通该导槽的半轴孔槽，该半轴孔槽后延伸至基座后端面，该轮组的驱动轴沿半轴孔槽的开口滑入该半轴孔槽内，且该压座挡住半轴孔槽的局部。

进一步而言，上述技术方案中，所述轮组包括有两个被夹持定位于所述基座的导槽内的轴承、穿设连接于两个轴承中的驱动轴以及固定于该驱动轴上并位于两个轴承之间的同步带轮。

进一步而言，上述技术方案中，所述压座包括有座体以及一体成型于该座体前端两侧的第一夹块和第二夹块，该第一夹块和第二夹块前端均形成有所述的第二凹弧面，且该第一夹块和第二夹块均嵌入导槽中以分别抵压一个轴承。