[实用新型]一种轨道车辆的间壁结构

说明书

本实用新型涉及轨道车辆司机室结构技术领域，具体提供一种轨道车辆的间壁结构，包括门、两个壁板和挡板，两个所述壁板对称设置，每个所述壁板顶部均设有所述挡板，所述门设置在两个所述壁板之间，所述门的一侧与任意一所述壁板铰接，所述挡板和/或所述门为透明材质。本实用新型的轨道车辆的间壁结构，由于设置了挡板，且门和挡板均为透明的，因此乘客区前方的视野较为明亮，便于乘客观赏车辆前方的景致；挡板与壁板插接，减少了零部件数量；第二支撑板为蜂窝板、第一支撑板设有减重腔，有效减小了间壁结构整体的重量，从而减轻轨道车辆的重量；壁板边沿设置L型架和直角连接件，可以有效固定壁板和轨道车辆的车体。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆司机室结构技术领域，具体而言，涉及一种轨道车辆的间壁结构。

背景技术

在轨道车辆的司机室和乘客区之间需要设置间壁，用于隔断乘客和司机室，避免乘客干扰司机。但是现有的轨道车辆的间壁结构往往结构复杂，并且较为封闭，不便司机观察乘客区情况，更由于间壁的遮挡使得乘客区的前方视野受阻，特别是对于用于观光的悬挂式轨道车辆，往往要求乘客区的通透性更好，现有的间壁结构无法满足要求。

实用新型内容

为在一定程度上解决上述技术问题的至少一个方面，本实用新型提供一种轨道车辆的间壁结构，包括门、两个壁板和挡板，两个所述壁板对称设置，每个所述壁板顶部均设有所述挡板，所述门设置在两个所述壁板之间，所述门的一侧与任意一所述壁板铰接，所述挡板和/或所述门为透明材质。

可选地，所述挡板与所述壁板插接。

可选地，所述壁板的顶部设有插槽，所述插槽开口朝上，所述挡板的底部插入所述插槽内。

可选地，所述壁板包括第一装饰板、第二装饰板和安装板，所述安装板的顶部设有所述插槽，所述第一装饰板贴合在所述安装板的一侧，所述第二装饰板贴合在所述安装板的另一侧。

可选地，所述壁板还包括设置在所述安装板下方的第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和所述第二支撑板相互贴合，所述第二支撑板为蜂窝板。

可选地，所述第一支撑板包括底座和加固板，所述加固板设置在所述底座的顶部，所述第二支撑板设置在所述底座上方，且所述第二支撑板与所述加固板贴合。

可选地，所述底座设有减重腔。

可选地，还包括L型架，所述L型架设置在所述壁板的边沿，所述L型架用于所述壁板与轨道车辆的墙体之间的连接。

可选地，还包括直角连接件，所述直角连接件设置在所述壁板的底部，所述直角连接件用于所述壁板与所述轨道车辆的地板之间的连接。

可选地，还包括门吸组件，所述门吸组件包括吸头和吸座，所述吸头设置在所述门的底部，所述吸座设置在轨道车辆的地板或者墙体上。

相较于现有技术，本实用新型的有益效果在于：本实用新型的轨道车辆的间壁结构，设置了挡板，且门和挡板均为透明的，极大地提高了乘客区与司机室之间的通透性，使得整个间壁结构的上半部分全透明，因此乘客区前方的视野较为明亮，便于乘客观赏车辆前方的景致；由于门在两个壁板之间，而每个壁板上设置挡板，因此门也位于两个挡板之间，使得整个间壁结构对称美观、视觉上较为舒适。

附图说明

图1为本实用新型实施例的司机室侧轨道车辆的间壁结构的整体结构图；

图2为本实用新型实施例的乘客侧轨道车辆的间壁结构的整体结构图；

图3为图1中E处的局部放大图；

图4为本实用新型实施例的第一间壁安装司机座椅及靠背的结构图；

图5为图4中A-A方向的剖面图；

图6为图5中B处的局部放大图；