[实用新型]一种轨道养护车有效
| 申请号: | 202123026470.X | 申请日: | 2021-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN216891808U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
| 发明(设计)人: | 李龙;潘万齐;周亮;张坤;张春园 | 申请(专利权)人: | 中铁工程机械研究设计院有限公司 |
| 主分类号: | E01B31/00 | 分类号: | E01B31/00;E01B25/24;E01D19/10 |
| 代理公司: | 北京隆源天恒知识产权代理有限公司 11473 | 代理人: | 徐苏明 |
| 地址: | 430062 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 养护 | ||
1.一种轨道养护车,其特征在于,包括车体(1)、伸缩式作业台(2)、升降机构(3)和牵引机构(4),所述升降机构(3)的上端适于与所述伸缩式作业台(2)连接,所述升降机构(3)的下端适于设置于所述车体(1)内,所述车体(1)的上端设有开口结构(11),所述伸缩式作业台(2)完全收缩时适于通过所述开口结构(11),所述升降机构(3)适于驱动所述伸缩式作业台(2)相对所述车体(1)升降,所述牵引机构(4)下端适于与所述车体(1)连接,所述牵引机构(4)上端适于设置于轨道梁(5)内,所述牵引机构(4)适于沿所述轨道梁(5)的延伸方向运动。
2.根据权利要求1所述的轨道养护车,其特征在于,所述车体(1)的两侧壁上分别设有避让口结构(12),两所述避让口结构(12)均与所述开口结构(11)连通,且所述避让口结构(12)的上端为所述开口结构(11)的侧端。
3.根据权利要求1或2所述的轨道养护车,其特征在于,所述伸缩式作业台(2)的伸缩方向垂直于所述轨道梁(5)的延伸方向。
4.根据权利要求3所述的轨道养护车,其特征在于,所述伸缩式作业台(2)包括支撑板(21)和设于所述支撑板(21)两端的承载架(22),所述承载架(22)适于在所述支撑板(21)上滑动,以使所述伸缩式作业台(2)伸展或收缩。
5.根据权利要求4所述的轨道养护车,其特征在于,所述支撑板(21)上设有减重孔。
6.根据权利要求4所述的轨道养护车,其特征在于,所述承载架(22)包括承载板(221)和设置于所述承载板(221)边缘的围护结构,所述承载板(221)用于支撑工作人员(6)和/或养护设备,所述围护结构用于防止所述工作人员(6)和/或所述养护设备掉落。
7.根据权利要求4所述的轨道养护车,其特征在于,所述伸缩式作业台(2)完全伸展时,两所述承载架(22)间形成空隙,所述空隙沿所述轨道梁(5)宽度方向的尺寸大于所述轨道梁(5)的宽度。
8.根据权利要求6所述的轨道养护车,其特征在于,所述伸缩式作业台(2)还包括气缸或液压缸,所述气缸或所述液压缸的缸体设置于所述支撑板(21)上,所述气缸或所述液压缸的活塞杆与所述承载架(22)连接,所述支撑板(21)上设置有滑动槽(212),所述承载板(221)底端设有滑动轴(223),所述滑动轴(223)设于所述滑动槽(212)中并适于在所述滑动槽(212)中滑动。
9.根据权利要求4所述的轨道养护车,其特征在于,所述升降机构(3)包括剪叉机构(31)和底座(32),所述剪叉机构(31)上端适于与所述伸缩式作业台(2)连接,所述剪叉机构(31)下端与所述底座(32)连接,所述底座(32)适于设置于所述车体(1)内。
10.根据权利要求9所述的轨道养护车,其特征在于,所述底座(32)与所述车体(1)的底板间具有间隙,所述底座(32)上设有第二贯穿孔,所述支撑板(21)上设有第一贯穿孔(211),所述第二贯穿孔位于所述第一贯穿孔(211)的正下方。
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