[实用新型]船体结构集成吊耳有效
| 申请号: | 202123005165.2 | 申请日: | 2021-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN216232819U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
| 发明(设计)人: | 张恒翔;冷浩钧;张鑫鑫;梁栋 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) |
| 主分类号: | B63B3/14 | 分类号: | B63B3/14;B63B17/00 |
| 代理公司: | 上海远同律师事务所 31307 | 代理人: | 刘必榕 |
| 地址: | 201203 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船体 结构 集成 | ||
1.一种船体结构集成吊耳,其设于船体分段结构上,其特征在于,船体分段结构包括顶板和底板,顶板和底板之间设有竖向板,竖向板的顶部固接于顶板,竖向板的底部固接于底板;竖向板的端部设有延伸至顶板外部区域的延伸板,延伸板的顶部不超过顶板,延伸板和竖向板位于同一平面,延伸板和竖向板为一体成型;延伸板的不与竖向板连接的侧边为弧形;延伸板开设有通孔;通孔位于顶板的外侧。
2.如权利要求1所述的船体结构集成吊耳,其特征在于,竖向板的左端部设有延伸板,或者竖向板的右端部设有延伸板,或者竖向板的左端部和右端部均设有延伸板。
3.如权利要求1所述的船体结构集成吊耳,其特征在于,竖向板为多个;在船体分段结构的同一侧边,至少有两个竖向板设有延伸板。
4.如权利要求1所述的船体结构集成吊耳,其特征在于,竖向板和顶板之间设有第一加强板,第一加强板同时固接于顶板和竖向板;第一加强板同时垂直于顶板和竖向板。
5.如权利要求4所述的船体结构集成吊耳,其特征在于,竖向板和底板之间设有第二加强板,第二加强板同时固接于底板和竖向板;第二加强板同时垂直于底板和竖向板。
6.如权利要求5所述的船体结构集成吊耳,其特征在于,第一加强板的底部和第二加强板的顶部均固设有横向分布的第三加强板,第三加强板穿设于竖向板。
7.如权利要求6所述的船体结构集成吊耳,其特征在于,第三加强板和竖向板之间设有肘板,肘板的一端固接于第三加强板的顶部,肘板的另一端固接于竖向板的侧面。
8.如权利要求5所述的船体结构集成吊耳,其特征在于,第二加强板和底板之间还设有第四加强板,第四加强板同时固接于底板和第二加强板。
9.如权利要求1所述的船体结构集成吊耳,其特征在于,延伸板的厚度和竖向板的厚度相同。
10.如权利要求1所述的船体结构集成吊耳,其特征在于,竖向板的顶部和延伸板的顶部以相切方式连接;延伸板的顶部不高于竖向板的顶部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院),未经上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202123005165.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于排渣的污水处理装置
- 下一篇:一种具有线束防脱落结构的光分路器





