[实用新型]一种用于过氧化氢的出库装车系统

说明书

一种用于过氧化氢的出库装车系统，包括第一贮存槽（1）、第二贮存槽（2）和纯水贮存槽（3），与第一贮存槽（1）连通的第一输送泵（4），设置在第一输送泵（4）出口管道上的第一流量调节阀（5）和第一液体在线比重传感器（6），与所述第二贮存槽（2）连通的第二输送泵（7），设置在第二输送泵（7）出口管道上的第二流量调节阀（8）和第二液体在线比重传感器（9），与纯水贮存槽（3）连通的纯水输送泵（10），设置在纯水输送泵（10）出口管道上的纯水流量调节阀（11），装车输送管道，设置在装车输送管道上的第三液体在线比重传感器（12）和装车控制阀（13），PLC控制器。

技术领域

本实用新型涉及过氧化氢生产技术领域，尤其是涉及一种用于过氧化氢的出库装车系统。

背景技术

过氧化氢溶液又被成为双氧水，是一种生产过氧乙酸、过氧化硫脲等过氧化物的重要原料，并广泛用于医药、纺织印染，造纸漂白等行业。目前，过氧化氢生产装置大部分采用稀品系统，生产的过氧化氢浓度约为27.5wt%～30wt%，从降低运输费用等方面考虑，目前多数生产厂家采用浓缩工艺，对过氧化氢进行浓缩后，浓度达到50 wt%或更高。市场上的商户对过氧化氢的浓度也有不同的需求。然而在生产过程中，从稳定生产及贮存设施方面考虑，很难适应不同客户对不同浓度的需求，为此，多数厂家设有过氧化氢调浓槽，在装车前根据用户的需求，通过计算将不同浓度的过氧化氢或部分纯水抽入过氧化氢调浓槽内进行调兑，混合后装车。

目前用于过氧化氢的出库装车系统，需额外消耗能源，配建相应的调浓设施，调兑时需用时间，降低了物流速度；调浓过程中因过氧化氢调浓槽中常常留有剩余液，以前混合液较难做到混合均匀，加上过氧化氢温度和浓度的变化，调配后的浓度往往与用户所需的浓度存在一定的误差，在计量时需多次多点取样混合后测定浓度，才能做到相对符合实际浓度。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是如何提供一种能有效降低能耗，提高生产效率和方便操作的用于过氧化氢的出库装车系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于过氧化氢的出库装车系统，包括第一贮存槽、第二贮存槽和纯水贮存槽，通过管道与所述第一贮存槽连通的第一输送泵，设置在所述第一输送泵出口管道上的第一流量调节阀和第一液体在线比重传感器，通过管道与所述第二贮存槽连通的第二输送泵，设置在所述第二输送泵出口管道上的第二流量调节阀和第二液体在线比重传感器，通过管道与所述纯水贮存槽连通的纯水输送泵，设置在所述纯水输送泵出口管道上的纯水流量调节阀，与第一输送泵出口管道、第二输送泵出口管道和纯水输送泵出口管道连接的装车输送管道，设置在所述装车输送管道上的第三液体在线比重传感器和装车控制阀；还包括PLC控制器，所述PLC控制器电连接第一液体在线比重传感器、第二液体在线比重传感器、第三液体在线比重传感器、第一输送泵、第二输送泵、纯水输送泵、第一流量调节阀、第二流量调节阀、纯水流量调节阀和装车控制阀。

作为进一步改进技术方案，本实用新型提供的用于过氧化氢的出库装车系统，还包括与所述第三液体在线比重传感器与装车控制阀之间的装车输送管道连通的回流管，设置在所述回流管上的回流控制阀；所述回流管与所述第一贮存槽或第二贮存槽的顶部连通；所述PLC控制器电连接回流控制阀。

作为进一步改进技术方案，本实用新型提供的用于过氧化氢的出库装车系统，所述第一液体在线比重传感器、第二液体在线比重传感器、第三液体在线比重传感器均包括电容式差压传感器以及与其相连接的、插入生产过程的一对压力中继器，在两个压力中继器之间设有温度传感器，用来补偿过程液体的温度变化。

作为进一步改进技术方案，本实用新型提供的用于过氧化氢的出库装车系统，还包括设置在所述纯水输送泵出口管道上的温度传感器，所述PLC控制器电连接温度传感器。

在不冲突的情况下，前述改进技术方案可以单独或组合实施。