[实用新型]AGV车及定位传感装置有效

专利信息
申请号: 202122955089.5 申请日: 2021-11-29
公开(公告)号: CN216385689U 公开(公告)日: 2022-04-26
发明(设计)人: 高军红;高飞;胡志伟 申请(专利权)人: 国能铁路装备有限责任公司
主分类号: G01C25/00 分类号: G01C25/00
代理公司: 华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 唐清凯
地址: 100011 北京市东*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: agv 定位 传感 装置
【权利要求书】:

1.一种定位传感装置,其特征在于,所述定位传感装置包括:第一传感组件与第二传感组件,所述第一传感组件与所述第二传感组件用于装设在AGV车上,所述第一传感组件与所述第二传感组件均用于对轮对进行位置检测,根据所述轮对在所述AGV车上的定位位置确定所述第一传感组件与所述第二传感组件之间的对位间隔,当所述轮对进入所述对位间隔时,所述第一传感组件检测到所述轮对的感应信号,且所述第二传感组件未检测到所述轮对的感应信号。

2.一种AGV车,其特征在于,包括权利要求1所述的定位传感装置,还包括AGV车本体,所述定位传感装置装设在所述AGV车本体上。

3.根据权利要求2所述的AGV车,其特征在于,所述第一传感组件包括第一传感器与第二传感器,所述第二传感组件包括第三传感器与第四传感器,所述第一传感器、所述第二传感器、所述第三传感器、所述第四传感器均装设在所述AGV车本体上,根据所述轮对在所述AGV车上的定位位置,所述第一传感器与所述第三传感器之间形成有第一对位间隔,以及所述第二传感器与所述第四传感器之间形成有第二对位间隔,当所述轮对进入到所述第一对位间隔与所述第二对位间隔时,所述第一传感器与所述第二传感器检测到所述轮对的感应信号,所述第三传感器与所述第四传感器未检测到所述轮对的感应信号。

4.根据权利要求2所述的AGV车,其特征在于,所述定位传感装置还包括第三传感组件,所述第三传感组件装设在所述AGV车本体的端部,沿所述AGV车本体前进的方向,所述第三传感组件用于检测所述AGV车本体与待移动轮对相邻的轮对的位置。

5.根据权利要求4所述的AGV车,其特征在于,所述第三传感组件还包括第五传感器与第六传感器,所述第五传感器与所述第六传感器分别装设在所述AGV车本体的两端,沿所述AGV车本体的前进方向,所述第五传感器与所述第六传感器均用于检测所述AGV车本体与待移动轮对相邻的轮对的位置。

6.根据权利要求3所述的AGV车,其特征在于,所述AGV车本体上设有滑动部,所述第一传感器、所述第二传感器、所述第三传感器与所述第四传感器均与所述滑动部滑动配合。

7.根据权利要求6所述的AGV车,其特征在于,所述AGV车本体上还包括滑扣,所述第一传感器、所述第二传感器、所述第三传感器与所述第四传感器均通过所述滑扣与所述滑动部滑动配合。

8.根据权利要求2至7任意一项所述的AGV车,其特征在于,所述AGV车还包括多个吊环,沿所述AGV车本体的周向在所述AGV车上间隔开设有多个吊装孔,所述吊环与所述吊装孔上可拆卸地安装配合。

9.根据权利要求8所述的AGV车,其特征在于,所述吊环上设有第一螺纹,所述吊装孔的孔壁上设有与所述第一螺纹相配合的第二螺纹。

10.根据权利要求8所述的AGV车,其特征在于,所述AGV车还包括辅助安装塞,所述辅助安装塞用于与所述吊装孔可拆卸地安装配合。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国能铁路装备有限责任公司,未经国能铁路装备有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122955089.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top