[实用新型]一种适用于冷链冷藏车的防水顶盖结构

说明书

本实用新型揭示了一种适用于冷链冷藏车的防水顶盖结构，包括安装于驾驶室总成顶部的顶盖结构，顶盖结构包括相对设置的底边梁、连接两底边梁前端的弧形的前边梁、从前边梁顶部向其后方并沿各底边梁的上方呈弧形延伸的顶边梁、设于相对的底边梁之间的主支撑梁、倾斜连接于主支撑梁的端部与顶边梁之间的斜梁、连接两斜梁顶端且横跨相对顶边梁之间的次支撑梁；次支撑梁和斜梁的表面铺设有延伸至主支撑梁表面的上封板，相对的底边梁的表面设有沿主支撑梁的侧边向后铺设的下封板，上封板与主支撑梁之间通过若干防水铆钉固定，下封板与主支撑梁之间通过密封胶粘接固定。本实用新型实现了拆装方便，具有高强度质轻特点，且防水性能显著的顶盖结构。

技术领域

本实用新型属于汽车制造技术领域，尤其涉及一种适用于冷链冷藏车的防水顶盖结构。

背景技术

现有的冷藏冷链车所用的车顶结构由于其外形结构的限制，多为冲压顶盖或带有扰流板的结构，使得冷却机外露，影响外观；且现有冲压顶盖与车总成装配易出现连接缝隙，造成漏水问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，而提供一种适用于冷链冷藏车的防水顶盖结构，从而实现拆装方便，具有高强度质轻特点，且防水性能显著的顶盖结构。为了达到上述目的，本实用新型技术方案如下：

一种适用于冷链冷藏车的防水顶盖结构，包括安装于驾驶室总成顶部的顶盖结构，顶盖结构包括相对设置的底边梁、连接两底边梁前端的弧形的前边梁、从前边梁顶部向其后方并沿各底边梁的上方呈弧形延伸的顶边梁、设于相对的底边梁之间的主支撑梁、倾斜连接于主支撑梁的端部与顶边梁之间的斜梁、连接两斜梁顶端且横跨相对顶边梁之间的次支撑梁；次支撑梁和斜梁的表面铺设有延伸至主支撑梁表面的上封板，相对的底边梁的表面设有沿主支撑梁的侧边向后铺设的下封板，上封板与主支撑梁之间通过若干防水铆钉固定，下封板与主支撑梁之间通过密封胶粘接固定。

具体的，相对的所述斜梁之间连接有与主支撑梁平行设置的辅助支撑梁，辅助支撑梁的表面由上封板铺覆。

具体的，相对的所述底边梁之间连接有位于主支撑梁和前边梁之间的第一固定梁，第一固定梁上设有若干第一连接件。

具体的，相对的顶边梁之间连接有位于次支撑梁后方的第二固定梁。

具体的，相对的底边梁的后端之间设有后边梁，各顶边梁的后端分别设有连接至后边梁的第三固定梁，下封板覆盖于后边梁的顶部且避让第三固定梁位置。

具体的，相对的所述底边梁的底部设有多组对称设置的第二连接件。

具体的，各所述顶边梁的后端设有第三连接件。

与现有技术相比，本实用新型一种适用于冷链冷藏车的防水顶盖结构的有益效果主要体现在：

通过设置主支撑梁、上封板和下封板的配合结构，有效隔离顶盖的外部和内部空间，实现防水密封作用，保护车辆的内部机组性能；主支撑梁和斜梁、以及顶边梁结构，实现顶盖整体的结构稳定性，整体采用铝合金材质制成，具有高强度、质轻的特点；顶盖结构适用于多种物流车类型，装配简易，拆装快速。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实施例中主支撑梁的剖视结构示意图；

图3为本实施例中顶盖结构与驾驶室总成结构示意图；

图中数字表示：

1驾驶室总成、2底边梁、21第一固定梁、22第一连接件、23第二连接件、3前边梁、4顶边梁、41第二固定梁、42第三固定梁、43第三连接件、5主支撑梁、51上封板、52下封板、6斜梁、61次支撑梁、62辅助支撑梁、7防水铆钉。

具体实施方式