[实用新型]一种隧道仰拱施工背模

说明书

本实用新型涉及隧道施工技术领域，且公开了一种隧道仰拱施工背模，包括滑动箱，所述滑动箱的内表面活动连接有两个弧形背模，所述滑动箱的内表面固定焊接有竖型隔板，所述竖型隔板的外表面固定安装有两个第一电动伸缩杆，所述滑动箱的内表面固定安装有两个滑轮，两个所述弧形背模的外表面均活动连接有T型连杆。该隧道仰拱施工背模，通过打开第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆，第一电动伸缩杆带动T型滑块向移动，第二电动伸缩杆带动T型连杆移动，然后达到了稳定支撑隧道内壁的效果，然后灌注完成后收回第一电动伸缩杆与第二电动伸缩杆，然后使得弧形背模远离隧道内壁，从而达到了方便拆卸背模的效果。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体为一种隧道仰拱施工背模。

背景技术

隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物，为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越地称为山岭隧道，在隧道仰拱施工过程中往往需要设置一种施工背模，对开凿好的隧道进行支撑，然后对隧道内部进行灌注水泥，然后达到固定支撑隧道内壁的作用。

在传统的隧道施工仰拱施工用的背模多为拆分式，为了方便搬运背模而进行拆分，然后达到方便搬运的效果，但是传统的背模在实际的使用中可能会出现拆卸不方便的情况，由于混凝土存在一定的黏性，所以在拆卸背模时可能会导致拆卸繁琐，可能会出现拆卸不便的情况。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种隧道仰拱施工背模，以解决上述背景技术中提到的传统的背模在实际的使用中可能会由于混凝土存在一定的黏性，所以在拆卸背模时可能会导致拆卸繁琐，可能会出现拆卸不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道仰拱施工背模，包括滑动箱，所述滑动箱的内表面活动连接有两个弧形背模，所述滑动箱的内表面设置有支撑机构，所述弧形背模的外表面设置有限位机构；

所述支撑机构包括T型滑块、竖型隔板、第一电动伸缩杆、滑轮、T型连杆、环形箱、第二电动伸缩杆、主连杆、副连杆和弹簧，所述滑动箱的内表面活动连接有两个T型滑块，所述滑动箱的内表面固定焊接有竖型隔板，所述竖型隔板的外表面固定安装有两个第一电动伸缩杆，所述滑动箱的内表面固定安装有两个滑轮，两个所述弧形背模的外表面均活动连接有T型连杆，两个所述T型连杆的外表面活动连接有环形箱，所述环形箱的内表面固定安装有两个第二电动伸缩杆，所述环形箱的外表面固定焊接有主连杆，所述滑动箱的外表面固定焊接有副连杆，所述副连杆的内表面固定焊接有弹簧；

所述限位机构包括主限位块、限位孔、副限位块和限位杆，所述弧形背模的外表面活动连接有主限位块，所述主限位块的内表面开设有若干个限位孔，所述主限位块的内表面活动连接有副限位块，所述副限位块的内表面活动连接有限位杆。

优选的，两个所述第一电动伸缩杆的外表面分别与两个T型滑块的外表面固定安装，通过第一电动伸缩杆与T型滑块相连接来达到稳定移动T型滑块的效果。

优选的，两个所述T型滑块的外表面分别与两个弧形背模的外表面活动连接，通过T型滑块与弧形背模相连接来达到稳定移动弧形背模的效果，达到同步移动的目的。

优选的，所述主连杆的外表面与弹簧的外表面固定焊接，通过主连杆与弹簧相连接来达到稳定支撑主连杆的效果，主连杆与副连杆相连接来达到稳定结构的作用，稳定支撑环形箱的作用。

优选的，所述副限位块的外表面与右侧弧形背模的外表面活动连接，通过副限位块与弧形背模相连接来达到稳定移动弧形背模的效果。

优选的，所述限位杆的外表面与限位孔的内表面活动连接，通过限位杆与限位孔相连接来达到限制主限位块与副限位块移动的目的。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：