[实用新型]一种隧道仰拱施工背模有效
申请号: | 202122931248.8 | 申请日: | 2021-11-26 |
公开(公告)号: | CN216240684U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 李邓;陈斌;陈学彬;张龙;权龙 | 申请(专利权)人: | 中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司;中铁北京工程局集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 郭清秀 |
地址: | 300131 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 施工 | ||
1.一种隧道仰拱施工背模,包括滑动箱(1),其特征在于:所述滑动箱(1)的内表面活动连接有两个弧形背模(2),所述滑动箱(1)的内表面设置有支撑机构(17),所述弧形背模(2)的外表面设置有限位机构(18);
所述支撑机构(17)包括T型滑块(3)、竖型隔板(4)、第一电动伸缩杆(5)、滑轮(6)、T型连杆(7)、环形箱(8)、第二电动伸缩杆(9)、主连杆(10)、副连杆(11)和弹簧(12),所述滑动箱(1)的内表面活动连接有两个T型滑块(3),所述滑动箱(1)的内表面固定焊接有竖型隔板(4),所述竖型隔板(4)的外表面固定安装有两个第一电动伸缩杆(5),所述滑动箱(1)的内表面固定安装有两个滑轮(6),两个所述弧形背模(2)的外表面均活动连接有T型连杆(7),两个所述T型连杆(7)的外表面活动连接有环形箱(8),所述环形箱(8)的内表面固定安装有两个第二电动伸缩杆(9),所述环形箱(8)的外表面固定焊接有主连杆(10),所述滑动箱(1)的外表面固定焊接有副连杆(11),所述副连杆(11)的内表面固定焊接有弹簧(12);
所述限位机构(18)包括主限位块(13)、限位孔(14)、副限位块(15)和限位杆(16),所述弧形背模(2)的外表面活动连接有主限位块(13),所述主限位块(13)的内表面开设有若干个限位孔(14),所述主限位块(13)的内表面活动连接有副限位块(15),所述副限位块(15)的内表面活动连接有限位杆(16)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道仰拱施工背模,其特征在于:两个所述第一电动伸缩杆(5)的外表面分别与两个T型滑块(3)的外表面固定安装。
3.根据权利要求1所述的一种隧道仰拱施工背模,其特征在于:两个所述T型滑块(3)的外表面分别与两个弧形背模(2)的外表面活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种隧道仰拱施工背模,其特征在于:所述主连杆(10)的外表面与弹簧(12)的外表面固定焊接。
5.根据权利要求1所述的一种隧道仰拱施工背模,其特征在于:所述副限位块(15)的外表面与右侧弧形背模(2)的外表面活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种隧道仰拱施工背模,其特征在于:所述限位杆(16)的外表面与限位孔(14)的内表面活动连接。
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