[实用新型]一种防止电机抖动的高铁精雕模型动力装置

权利要求书

1.一种防止电机抖动的高铁精雕模型动力装置，包括底盘(1)、动力装配机构(2)、联轴安装结构(3)和从动安装结构(4)，其特征在于：所述底盘(1)的中部一侧设置有动力装配机构(2)，所述动力装配机构(2)的中部中端装配有联轴安装结构(3)，所述底盘(1)的底端一侧设置有从动安装结构(4)；

所述动力装配机构(2)包括：

轴承架(201)，其设置于所述底盘(1)的中部一侧；

限位边弧板(202)，其设置于所述轴承架(201)的上方两侧；

轴承(203)，其装配于所述轴承架(201)的中部中端。

2.根据权利要求1所述的一种防止电机抖动的高铁精雕模型动力装置，其特征在于：所述联轴安装结构(3)包括：

安装架(301)，其设置于所述动力装配机构(2)的中部上方；

伺服电机(302)，其装配于所述安装架(301)的侧边；

螺纹组件(303)，其设置于所述安装架(301)的底端一侧；

锥齿轮(304)，其装配于所述伺服电机(302)的顶端一侧；

传动轴杆(305)，其连接于所述锥齿轮(304)的侧边；

连装杆(306)，其装配于所述传动轴杆(305)的中部；

边装架(307)，其设置于所述传动轴杆(305)的周边；

同步轮(308)，其装配于所述连装杆(306)的两端端头。

3.根据权利要求2所述的一种防止电机抖动的高铁精雕模型动力装置，其特征在于：所述安装架(301)通过螺纹组件(303)与底盘(1)构成螺纹装配结构，且螺纹组件(303)设置有四组。

4.根据权利要求2所述的一种防止电机抖动的高铁精雕模型动力装置，其特征在于：所述传动轴杆(305)通过安装架(301)、伺服电机(302)与锥齿轮(304)构成传动结构，且锥齿轮(304)呈锥形轴状。

5.根据权利要求1所述的一种防止电机抖动的高铁精雕模型动力装置，其特征在于：所述从动安装结构(4)包括：

底装板(401)，其设置于所述底盘(1)的底端一侧；

固定杆(402)，其设置于所述底装板(401)的底端四周；

旋转组件(403)，其装配于所述固定杆(402)的末端；

装架(404)，其设置于所述旋转组件(403)的底端；

从动脚轮(405)，其装配于所述装架(404)的中部。

6.根据权利要求5所述的一种防止电机抖动的高铁精雕模型动力装置，其特征在于：所述装架(404)通过旋转组件(403)与固定杆(402)和底装板(401)构成旋转结构，且装架(404)设置有四组。

7.根据权利要求1所述的一种防止电机抖动的高铁精雕模型动力装置，其特征在于：所述限位边弧板(202)通过轴承架(201)与轴承(203)和底盘(1)构成轴向旋转结构，且限位边弧板(202)沿着轴承架(201)的竖直中轴线对称分布。