[实用新型]螺母座、车门总成以及汽车有效
申请号: | 202122766418.1 | 申请日: | 2021-11-09 |
公开(公告)号: | CN216734136U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 冉宇龙;高文青;刘智勇;李国林;陈宏强;徐云 | 申请(专利权)人: | 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04;B60J5/04 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 孙静;臧建明 |
地址: | 315899 浙江省宁波市北*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺母 车门 总成 以及 汽车 | ||
1.一种螺母座,用于固定第一薄状物与第二薄状物,所述第二薄状物设有通孔,其特征在于,所述螺母座包括第一部分以及第二部分;
所述第一部分具有中心孔,且所述第一部分用于抵接于所述第二薄状物的上表面;
所述第二部分具有与所述中心孔连通的螺纹孔,所述螺纹孔与所述中心孔同轴设置,所述第二部分与所述第一部分的底面固定,且用于穿设于所述第二薄状物的通孔并与所述第二薄状物固定;
所述第二部分的侧面设有凹槽,所述凹槽的槽壁固定有弹性的卡接凸起,所述卡接凸起与所述第一部分的底面之间具有预设间距。
2.根据权利要求1所述的螺母座,其特征在于,所述卡接凸起具有穿出所述凹槽并用于抵接于所述第二薄状物的底面的第一位置,所述卡接凸起还具有位于所述凹槽内且用于穿设所述第二薄状物的通孔的第二位置。
3.根据权利要求2所述的螺母座,其特征在于,所述凹槽具有第一槽壁、第二槽壁以及第三槽壁,所述第一槽壁、所述第二槽壁以及所述第三槽壁均沿所述螺纹孔的轴向设置;
所述第一槽壁与所述第二槽壁相对设置,所述第三槽壁连接在所述第一槽壁与所述第二槽壁之间,所述第三槽壁与所述第一槽壁垂直,所述第三槽壁与所述第二槽壁之间的夹角为钝角;
所述卡接凸起固定在所述第一槽壁上,且朝向所述第二槽壁延伸。
4.根据权利要求3所述的螺母座,其特征在于,所述凹槽为多个,多个凹槽沿所述第二部分的周向均布设置,且每个所述凹槽内均设有一个所述卡接凸起。
5.根据权利要求4所述的螺母座,其特征在于,相邻的两个凹槽中的其中一个所述凹槽的第一槽壁与另一个所述凹槽的第三槽壁相邻。
6.根据权利要求1-5任一项所述的螺母座,其特征在于,所述第一部分具有弹性,且所述第一部分具有沿所述中心孔的轴向的弹性形变。
7.根据权利要求6所述的螺母座,其特征在于,所述第一部分包括:
主体,设有所述中心孔;
翻边,套设在所述主体的外侧且与所述主体的外周固定,并朝向下方弯折设置,所述翻边的下表面低于所述主体的下表面。
8.根据权利要求7所述的螺母座,其特征在于,所述主体包括:
第一段,设有所述中心孔;
第二段,套设在第一段的外侧且与所述第一段的外周固定,所述第二段的底面高于所述第一段的底面;
所述翻边与所述第二段的外周固定。
9.根据权利要求1-5任一项所述的螺母座,其特征在于,所述第一部分的上表面设有装配槽,所述装配槽与所述中心孔连通,所述装配槽沿所述第一薄状物的长度方向设置,且用于容纳至少部分所述第一薄状物;
所述中心孔在所述第一部分的上表面的投影位于所述装配槽内。
10.一种车门总成,其特征在于,包括车门、窗框、亮条以及如权利要求1-9任一项所述的螺母座,所述亮条与所述窗框通过所述螺母座与紧固件固定。
11.根据权利要求10所述的车门总成,其特征在于,所述亮条设有多个定位孔,所述定位孔内设有衬垫,所述衬垫设有用于供所述紧固件穿过的贯穿孔,所述衬垫用于夹设在所述紧固件的头部与所述亮条之间。
12.一种汽车,其特征在于,包括框架以及如权利要求10或11所述的车门总成,所述车门总成铰接于所述框架。
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